bencede
New member
Otomobil devlerinin iklim amaçları kapsamında elektrikli araçlarını daima olarak artırması, artık tüm dünyanın bu şekil arabaları benimsemesine yol açıyor. O denli ki yakın vakitte paylaşılan ve 2022 yılının birinci altı ayına ilişkin olan bilgiler, tüm dünyada elektrikli araçların satışının %62 oranında artış gösterdiğini ortaya koymuştu.
Şimdi ise 2022 yılındaki elektrikli araba satışlarıyla ilgili bilgiler Avrupa’dan geldi. CleanTechnica’nın paylaştığı bu bilgiler, Ocak-Ekim 2022 tarihleri içinde kıtada en epeyce hangi arabaların satıldığını bizlere gösterdi. Kıtada çok başarılı bir performans gösteren Tesla Model Y, bu listede rakiplerine fark atarak zirvede yer aldı.
İşte Avrupa’da Ocak-Ekim 2022 tarihleri içinde en hayli satan elektrikli otomobiller
Listeyi incelediğimizde Elon Musk’ın şirketi Tesla’nın crossover cinsindeki Model Y aracının açık ortada dorukta olduğunu ve neredeyse 30 bin daha fazla sattığını görüyoruz. İkinci sırada ise bir daha Tesla’nın Model 3 aracı yer alırken dördüncü sırada Fiat 500e bizi karşılıyor.10.bayağı daha sonra ise Kia, Renault, Audi ve ve BMW üzere modellerin yer aldığı görülüyor.
Geçtiğimiz yıl Avrupa’da piyasaya sürülen Tesla Model Y, kıtada içten yanmalı araçları bile geride bırakıyor
Tesla’nın bu başarısı, şirketin Avrupa pazarını da domine etmeye başladığının bir göstergesi. Şirket, Model Y’yi geçtiğimiz yıl Avrupa’daki ülkelerde satışa sunmuştu. Araç, kısa müddette de tüm kıtada hem içten yanmalı birebir vakitte elektrikli motorlar içinde doruğa oturarak büyük bir muvaffakiyet yakaladı. Eylül ayında 29.367 adet satışla tüm araç satışlarının doruğunda yer alması tahminen de bunun en yeterli örneği.
Model Y’nin bunu BMW, Volkswagen ve Peugeot üzere Avrupalı markaları geçerek yapması da büyük dikkat çekiyor. Tesla’nın üretimi globalleştirme amacı, öbür araba devleri üzerinde baskının oluşmasını sağladı. Durum bu biçimde olsa da kimi analistler, ABD’li markanın Avrupa’daki gücünü muhafazası için önümüzdeki senelerda daha fazla araç piyasaya sürmesi gerektiğini düşünüyor.
Sektörden tahlilleriyle bilinen JATO analisti Felipe Munoz da bir markanın kaydettiği büyümenin kıymetli bir kısmının pazara yeni arabalar getirmesinden geldiğini söylüyor. Bu haberler, Tesla’nın yenilenmiş bir Model 3’ü piyasaya sürme planlarının ortaya çıkmasının akabinde geldi. Berlin’de fabrikası bulunan üreticinin Avrupa’da nasıl bir yol izleyeceğini ilerleyen vakit içinderda nazaranceğiz.
Şimdi ise 2022 yılındaki elektrikli araba satışlarıyla ilgili bilgiler Avrupa’dan geldi. CleanTechnica’nın paylaştığı bu bilgiler, Ocak-Ekim 2022 tarihleri içinde kıtada en epeyce hangi arabaların satıldığını bizlere gösterdi. Kıtada çok başarılı bir performans gösteren Tesla Model Y, bu listede rakiplerine fark atarak zirvede yer aldı.
İşte Avrupa’da Ocak-Ekim 2022 tarihleri içinde en hayli satan elektrikli otomobiller
| Otomobil | Satış Miktarı |
| Tesla Model Y | 86.869 |
| Tesla Model 3 | 58.583 |
| Fiat 500e | 52.538 |
| Volkswagen ID.4 | 47.343 |
| Skoda Enyaq | 40.936 |
| Peugeot 208 EV | 38.376 |
| Ford Kuga PHEV | 36.189 |
| Volkswagen ID.3 | 34.779 |
| Dacia Spring | 33.719 |
| Hyundai Kona EV | 33.687 |
Listeyi incelediğimizde Elon Musk’ın şirketi Tesla’nın crossover cinsindeki Model Y aracının açık ortada dorukta olduğunu ve neredeyse 30 bin daha fazla sattığını görüyoruz. İkinci sırada ise bir daha Tesla’nın Model 3 aracı yer alırken dördüncü sırada Fiat 500e bizi karşılıyor.10.bayağı daha sonra ise Kia, Renault, Audi ve ve BMW üzere modellerin yer aldığı görülüyor.
Geçtiğimiz yıl Avrupa’da piyasaya sürülen Tesla Model Y, kıtada içten yanmalı araçları bile geride bırakıyor
Tesla’nın bu başarısı, şirketin Avrupa pazarını da domine etmeye başladığının bir göstergesi. Şirket, Model Y’yi geçtiğimiz yıl Avrupa’daki ülkelerde satışa sunmuştu. Araç, kısa müddette de tüm kıtada hem içten yanmalı birebir vakitte elektrikli motorlar içinde doruğa oturarak büyük bir muvaffakiyet yakaladı. Eylül ayında 29.367 adet satışla tüm araç satışlarının doruğunda yer alması tahminen de bunun en yeterli örneği.
Model Y’nin bunu BMW, Volkswagen ve Peugeot üzere Avrupalı markaları geçerek yapması da büyük dikkat çekiyor. Tesla’nın üretimi globalleştirme amacı, öbür araba devleri üzerinde baskının oluşmasını sağladı. Durum bu biçimde olsa da kimi analistler, ABD’li markanın Avrupa’daki gücünü muhafazası için önümüzdeki senelerda daha fazla araç piyasaya sürmesi gerektiğini düşünüyor.
Sektörden tahlilleriyle bilinen JATO analisti Felipe Munoz da bir markanın kaydettiği büyümenin kıymetli bir kısmının pazara yeni arabalar getirmesinden geldiğini söylüyor. Bu haberler, Tesla’nın yenilenmiş bir Model 3’ü piyasaya sürme planlarının ortaya çıkmasının akabinde geldi. Berlin’de fabrikası bulunan üreticinin Avrupa’da nasıl bir yol izleyeceğini ilerleyen vakit içinderda nazaranceğiz.