bencede
New member
Araba tutkunları tarafınca büyük bir merakla beklenen 2023 model BMW M4 CSL sonunda tanıtıldı. yavaşça, yüksek kuvvetli coupe formundaki araba, BMW’nin 50. yılını kutlarken satışa sunacağı en son M model arabası olacak.
Yeni M4 CSL, BMW’nin tüm dünya için yalnızca 1.000 adet üretmeyi planladığı özel bir modeldir. M4 CSL, M4 Competition modelinde iyileştirmeler yapılarak Nürburgring’in Nordschleife pistinde şimdiye kadarki en süratli biçimde pisti tamamlayan BMW modeli oldu. M4 CSL’nin bir tipi tamamlama mühleti yalnızca 7 dakika 20 saniye sürdü.
İşte BMW M4 CSL’nin özellikleri:
Tasarım açısından baktığımız vakit klasik BMW M4 imajından epey uzaklaşmayan tasarım takımı, görsel olarak gelişmelerin birçoklarını performansa dayanarak yaptılar. Arabanın ön kısmı bizlere BMW’nin tasarımı azamî soğutma potansiyeli ve yere basma kuvveti oluşturacak biçimde optimize ettiğini gösteriyor. Yeni M4, arabanın çeşitli bileşenlerinin cadde ve pist sürüşü sırasında optimum çalışma sıcaklıklarını müdafaasını sağlamak için yüksek ve düşük sıcaklıklı soğutma elemanlarına sahiptir.
BMW M4 CSL, markanın çift turboşarjlı 3,0 litrelik sıralı altılı motorunu kullanıyor. CSL, M4 Competition’a göre 40 beygirlik bir artış ile 543 beygir gücüne sahiptir. Motor, 2,750 ila 5,950 rpm içinde mevcut olan 649 Nm tork pompalıyor.
BMW, Drivelogic özellikli sekiz ileri M Steptronic şanzıman aracılığıyla CSL’nin gücünü art tekerleklere yönlendiriyor. Direksiyon simidinin ardındaki karbon fiber kulakçıklara dokunarak şanzıman manuel moda alınabiliyor. BMW, M4 CSL’nin 3,6 saniyede saatte 96 kilometre sürate ulaşacağını deklare etti. 193 km sürate ulaşmak için ise yalnızca 10,5 saniye harcıyor.
M4 CLS’nin ortasında sadece iki koltuk yer alıyor. Lakin bunlar kolay BMW koltukları değil. BMW, M Carbon tam açılır kapanır koltukları yarışları göz önünde bulundurarak özel olarak tasarladı. Koltuklarda bel takviyesi, ısıtma üzere özellikler bulunmuyor. tıpkı vakitte, arabada yer alan standart koltuklar yerine BMW, fiyatsız olarak ısıtma özelliği bulunan ve bel dayanağı sağlayan koltukları da opsiyon olarak sunuyor.
Arabanın frenleme gücünü, altı pistonlu, sabit kaliperli 15,7 inç ön frenlerden ve tek pistonlu, yüzer kaliperli 15,0 inç art frenlerden alıyor. Bu frenler, BMW’nin Michelin Pilot Sport Cup 2 R lastikleriyle sardığı, 21 ve 22 inç opsiyonlarına sahip mat siyah yavaşça alaşım M jantların içine yerleştirilmiştir.
2023 BMW M4 CSL’nin başlangıç fiyatı 140.895 dolar olacak. Üretimine ise bu yılın temmuz ayında başlanması planlanıyor.
Yeni M4 CSL, BMW’nin tüm dünya için yalnızca 1.000 adet üretmeyi planladığı özel bir modeldir. M4 CSL, M4 Competition modelinde iyileştirmeler yapılarak Nürburgring’in Nordschleife pistinde şimdiye kadarki en süratli biçimde pisti tamamlayan BMW modeli oldu. M4 CSL’nin bir tipi tamamlama mühleti yalnızca 7 dakika 20 saniye sürdü.
İşte BMW M4 CSL’nin özellikleri:
Tasarım açısından baktığımız vakit klasik BMW M4 imajından epey uzaklaşmayan tasarım takımı, görsel olarak gelişmelerin birçoklarını performansa dayanarak yaptılar. Arabanın ön kısmı bizlere BMW’nin tasarımı azamî soğutma potansiyeli ve yere basma kuvveti oluşturacak biçimde optimize ettiğini gösteriyor. Yeni M4, arabanın çeşitli bileşenlerinin cadde ve pist sürüşü sırasında optimum çalışma sıcaklıklarını müdafaasını sağlamak için yüksek ve düşük sıcaklıklı soğutma elemanlarına sahiptir.
BMW M4 CSL, markanın çift turboşarjlı 3,0 litrelik sıralı altılı motorunu kullanıyor. CSL, M4 Competition’a göre 40 beygirlik bir artış ile 543 beygir gücüne sahiptir. Motor, 2,750 ila 5,950 rpm içinde mevcut olan 649 Nm tork pompalıyor.
BMW, Drivelogic özellikli sekiz ileri M Steptronic şanzıman aracılığıyla CSL’nin gücünü art tekerleklere yönlendiriyor. Direksiyon simidinin ardındaki karbon fiber kulakçıklara dokunarak şanzıman manuel moda alınabiliyor. BMW, M4 CSL’nin 3,6 saniyede saatte 96 kilometre sürate ulaşacağını deklare etti. 193 km sürate ulaşmak için ise yalnızca 10,5 saniye harcıyor.
M4 CLS’nin ortasında sadece iki koltuk yer alıyor. Lakin bunlar kolay BMW koltukları değil. BMW, M Carbon tam açılır kapanır koltukları yarışları göz önünde bulundurarak özel olarak tasarladı. Koltuklarda bel takviyesi, ısıtma üzere özellikler bulunmuyor. tıpkı vakitte, arabada yer alan standart koltuklar yerine BMW, fiyatsız olarak ısıtma özelliği bulunan ve bel dayanağı sağlayan koltukları da opsiyon olarak sunuyor.
Arabanın frenleme gücünü, altı pistonlu, sabit kaliperli 15,7 inç ön frenlerden ve tek pistonlu, yüzer kaliperli 15,0 inç art frenlerden alıyor. Bu frenler, BMW’nin Michelin Pilot Sport Cup 2 R lastikleriyle sardığı, 21 ve 22 inç opsiyonlarına sahip mat siyah yavaşça alaşım M jantların içine yerleştirilmiştir.
2023 BMW M4 CSL’nin başlangıç fiyatı 140.895 dolar olacak. Üretimine ise bu yılın temmuz ayında başlanması planlanıyor.