bencede
New member
Ekonomik otomobil modelleri ile tüketicilerin ilgisini çeken Dacia, geçtiğimiz yılda ekonomik hatchback modeli Spring ile markanın birinci elektrikli modelini duyurmuştu. Yenilenen özellikleri, fiyatı ve performansı ile dikkat çeken Dacia Spring 2022, satışa sunulduğu ülkelerde satılan en uygun fiyatlı elektrikli hatchback olma unvanını taşıyor.
Spring, bilhassa Duster modeliyle tasarımsal benzerlikler taşıyor. Tasarımı ana sınırlarıyla benzese de iç ve dış dizaynları pek farklı olan iki model, yakıt tüketimleri ve donanımları ile birbirinden büsbütün ayrışıyor. Gelin birlikte kompakt bir araç oluşu, ekonomik fiyatı ve SUV gibisi dizaynıyla tüketicilerin dikkatini çekmeyi başaran Dacia Spring 2022 özelliklerini ve aracın fiyat listesini inceleyelim..
Dacia Spring 2022 teknik özellikleri ve genel bakış:
Spring’in hızlı olma üzere bir savı bulunmuyor. Daha epeyce kompakt bir araç olarak kullanıcıların dikkatini çeken araç, kent içi kullanım ve şarj kolaylığı konusuna kıymet verenler için uygun bir seçenek.
Dacia Spring büsbütün elektrikli, kullanması kolay ve kompakt bir araç olduğu için Avrupa’daki kullanıcılar tarafınca çoğunlukla araç paylaşımı için tercih edilmekte. Avrupa’da, yaygın bir faaliyet olan otomobil paylaşımında bir otomobilin ortalama kullanması sekiz kilometrelik bir arada 40 dakika civarında. Spring; uygun fiyatı, elektrikli ve etraf dostu olmasıyla araç paylaşımı için uygun olduğunu söylemek mümkün.
Dacia Spring 2022 fiyat listesi:
Biroldukça ülkede hali hazırda sıfır standart model stokları tükeniş olan aracın, 3 başka paket olarak satışa sunulması hedeflenmişti ama bu gayeler stok yetersizliği sebebiyle ertelendi. Aracın sıfırının bulunması çok güç olsa da ikinci el piyasasında 22.000 ila 27.000 Euro civarında bulunabiliyor.
Ekonomik elektrikli araç Dacia Spring, stoklardaki yetersizliğe rağmen tüm Avrupa’da 50.000 adet civarında bir satış sayısına ulaştı.
Dacia Spring 2022 Türkiye fiyatı:
Mart ayında ülkemizde satışa çıkması planlanan Dacia Spring 2022’nin satışı iptal edildi. Fiyatının günümüz fiyatlarıyla vergiler dahil 400.000 TL civarında olacağı varsayım ediliyor. Şirket bu iptal sonucunı, araba sanayisi medyasına ve birtakım uzmanlara gore stoklardaki yetersizlik niçiniyle aldı. Satış planları, Türkiye’de olduğu üzere Avrupa’daki birfazlaca ülkede de iptal edilmiş durumda.
Küresel çip krizi niçiniyle birfazlaca üretici, kademeli olarak satış yapmasına karşın sıfır araç stoklarında meseleler yaşıyor. Bu meseleler niçiniyle Dacia, Spring modelinin yürürlükte olan ve planlanan satışlarını iptal etti. Şirket, stok meselelerini sonlandırmayı ve Spring modelini 2024 yılına hazırlamayı amaçlıyor. Bu mevzuda çok kararlı görünen Dacia, Spring 2024 modelini İngiltere’de satışa sunmayı taahhüt etti.
Dacia Spring 2022 motor seçenekleri ve elektrik tüketimi:
Aracın menzili, testler kararında 225 KM ile 230 KM olarak belirlense de kent içi kullanımda 290 KM’ye kadar varabildiği görülebiliyor.
Dacia Spring 2022 İnceleme:
Tasarım
Dış tasarım
İç tasarım
Konfor ve donanım özellikleri
Dijital gösterge paneli
Geniş art bagaj
Manuel ayarlara sahip klima
7 inç boyutunda dokunmatik multimedya ekranı
Tüketici dostu şarj sistemi
Güvenlik
Adaptif sürat sabitleyici ve sürat limiti
Hava yastıkları
Otomatik park asistanı
Otonom acil frenleme sistemi
Tasarım
Dış tasarım: SUV benzeri hatchback
Dacia Spring 2022, her ne kadar genel sınırlarıyla SUV bir aracı andırsa da hatchback bir model olarak üretildi. SUV benzeri bu büyük görünüme rağmen 1020 kilogramlık bir ağırlığa sahip olması, aracı daha dikkat alımlı bir hale getiriyor.
Diğer Dacia araçları ile tasarımsal ortak noktaları bulunan Spring, yanlarındaki çizgili kısımlar ile başka Dacia araçlarından farklı olarak sportif bir görünüme sahip.
Aracın ön kısmındaki besbelli çizgiler çok premium bir görünüm sağlasa da aracın art kısmı için birebir şeyi söyleyemeyiz. Ön ve art kısımlarında farklı görünüme karşın far ve aracın haricindeki ışıklar tasarımsal bütünlüğü sağlıyor.
İç tasarım: Ferah ve çağdaş bir dizayn
Modern ve şık bir iç dizayna sahip olan Dacia Spring’in içine girdiğimizde birinci vakit içinderda 7 inç boyutundaki dokunmatik multimedya ekranı dikkatimizi çekiyor. Klima ayarları ve multimedya araçları üzere şeylerin daha üst bir kısımda yer alması araca daha ferah bir görünüm sağlıyor. ötürüsıyla şoföre ve öndeki yolcuya geniş bir alan sunuluyor.
Aracın art kısmında ise sıradan bir dizayna yer verilmiş. İki kişinin rahatça seyahat edebileceği alana sahip olan art kısım, bagajın kapasitesini arttırmak isterseniz yatırılabilir bir özelliğe sahip.
Konfor ve donanım özellikleri
Dijital gösterge paneli
Dacia Spring 2022 modeli her ne kadar uygun fiyatlı bir model olsa da şirket, gösterge paneli konusunda tasarrufa gitmemiş üzere görünüyor. Sol kısmında elektrik ve güç ile ilgili bilgilere yer verilirken orta kısmında kilometre, kalan menzil ve yüzdesel güç üzere bilgilere yer verilmiş. Göstergenin sağ kısmında ise ileri ve geri vites ile ilgili bilgiler ve kademeli olarak kalan güç üzere bilgilere yer verilmiş. İkaz göstergeleri gösterge panelinin her iki tarafına da dağıtılmış durumda.
Geniş art bagaj
Dacia Spring 2022, 290 litrelik art bagaja sahip. Bu kapasite art koltukların yatırılması ile 620 litreye kadar çıkabiliyor. Bagajın altındaki döşemeyi kolaylıkla kaldırarak yedek lastiğe ulaşabiliyorsunuz.
Manuel ayarlara sahip klima
Aracın klimasında 5 adet hava akışı ve 8 adet sıcaklık kademesi bulunuyor. Anlaşıldığı üzere aracın fiyatından tasarruf edilebilmesi için otomatik bir klima kullanılmamış.
7 inç boyutunda dokunmatik multimedya ekranı
Araca bindiğinizde dikkatinizi çeken birinci şey, etrafının temasal renklerle kaplı olduğu multimedya ekranı oluyor. Multimedya ekranında bulunan navigasyon yardımıyla yol detaylarıne ulaşabilir ve seyahat sırasında tüketebileceğiniz medya içeriklerini düzenleyebilirsiniz. Ayrıca park ederken aracın gerisinde bulunan kamera yardımıyla çevreyi bu ekrandan izleyebilirsiniz.
7 inçlik dokunmatik multimedya ekran bununla birlikte radyo, Apple Carplay ve Android uyumluluğu, Bluetooth ve bir USB çıkışı içeriyor.
Tüketici dostu şarj sistemi
Spring, tüketiciye daha fazla özgürlük sağlamak için çeşitli biroldukça şarj seçeneği sunuyor: Spring 2022 modelini standart olarak verilen kabloyu kullanan 220 V ev prizinde, Wallbox‘ta (Duvar tipi şarj ünitesi) yahut DC şarj istasyonunda şarj edebilirsiniz.
Dacia Spring 2022 şarj mühleti:
Güvenlik
Adaptif sürat sabitleyici ve sürat limiti
Hız sabitleyicisini kullanarak seyahat sırasında pedala daha az dokunmuş olur ve yorucu olmayan bir seyahat geçirebilirsiniz. Sürat limiti belirleyerek ise fark etmeden yapılan hızı engellemiş olursunuz. bu biçimdece beklenmeyen trafik cezalarına şahit olmazsınız.
Hava yastıkları
Otomobilin ön ve yan perde hava yastıklarında iki adet hava yastığı bulunuyor. Hava yastığı konusunda yetersiz görülen aracın 2021 modeline, Euro NCAP kuruluşu tarafınca güvenlik konusunda 5 üzerinden 1 puan verildi. Birebir kuruluş tarafınca Dacia Spring ile emsal segmentteki Renault Zoe‘ye ise 5 üzerinden 0 verildi.
Otomatik park asistanı
Opsiyonel park asistanı, art tampondaki üç ultrason radar sensörü ve bir art görüş kamerası ile şoföre görsel ve işitsel yardım sağlıyor. Park sırasında gerideki manzara, dinamik kılavuz çizgileri ile multimedya ekranından görüntülenebiliyor.
Otonom acil frenleme sistemi
Araçtan araca otonom acil frenleme sistemi içeren araç, ultrason radar sensörleri yardımıyla ileri viteste giderken ileriden yaklaşan bir araç olduğunda frenleme yapabiliyor. Şayet isterseniz bu özalliği kapatabiliyorsunuz.
Spring, bilhassa Duster modeliyle tasarımsal benzerlikler taşıyor. Tasarımı ana sınırlarıyla benzese de iç ve dış dizaynları pek farklı olan iki model, yakıt tüketimleri ve donanımları ile birbirinden büsbütün ayrışıyor. Gelin birlikte kompakt bir araç oluşu, ekonomik fiyatı ve SUV gibisi dizaynıyla tüketicilerin dikkatini çekmeyi başaran Dacia Spring 2022 özelliklerini ve aracın fiyat listesini inceleyelim..
Dacia Spring 2022 teknik özellikleri ve genel bakış:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Ağırlık (kg) | 970, 1020 |
| Ölçüler (mm) | Uzunluk 3734, genişlik 1622 (aynalar ile 1770), yükseklik 1516 |
| Bagaj hacmi (lt) | 290 – 620 |
| Maksimum güç (kW) | 33 |
| Tork (Nm) | 125 |
| Beygir | 44 |
| 0-100 (sn) | 19.1 |
| Yakıt tipi | Elektrik |
| ABS | Var |
Spring’in hızlı olma üzere bir savı bulunmuyor. Daha epeyce kompakt bir araç olarak kullanıcıların dikkatini çeken araç, kent içi kullanım ve şarj kolaylığı konusuna kıymet verenler için uygun bir seçenek.
Dacia Spring büsbütün elektrikli, kullanması kolay ve kompakt bir araç olduğu için Avrupa’daki kullanıcılar tarafınca çoğunlukla araç paylaşımı için tercih edilmekte. Avrupa’da, yaygın bir faaliyet olan otomobil paylaşımında bir otomobilin ortalama kullanması sekiz kilometrelik bir arada 40 dakika civarında. Spring; uygun fiyatı, elektrikli ve etraf dostu olmasıyla araç paylaşımı için uygun olduğunu söylemek mümkün.
Dacia Spring 2022 fiyat listesi:
| MODEL | BEYGİR GÜCÜ | FİYAT |
| Dacia Spring 2022 Standart | 44 HP | 17.000 € |
Biroldukça ülkede hali hazırda sıfır standart model stokları tükeniş olan aracın, 3 başka paket olarak satışa sunulması hedeflenmişti ama bu gayeler stok yetersizliği sebebiyle ertelendi. Aracın sıfırının bulunması çok güç olsa da ikinci el piyasasında 22.000 ila 27.000 Euro civarında bulunabiliyor.
Ekonomik elektrikli araç Dacia Spring, stoklardaki yetersizliğe rağmen tüm Avrupa’da 50.000 adet civarında bir satış sayısına ulaştı.
Dacia Spring 2022 Türkiye fiyatı:
| MODEL | Gerçek Fiyatı | Türkiye Fiyatı (Resmi Değil) |
| Dacia Spring 2022 Standart | 17.000 € | 400.000 TL |
Mart ayında ülkemizde satışa çıkması planlanan Dacia Spring 2022’nin satışı iptal edildi. Fiyatının günümüz fiyatlarıyla vergiler dahil 400.000 TL civarında olacağı varsayım ediliyor. Şirket bu iptal sonucunı, araba sanayisi medyasına ve birtakım uzmanlara gore stoklardaki yetersizlik niçiniyle aldı. Satış planları, Türkiye’de olduğu üzere Avrupa’daki birfazlaca ülkede de iptal edilmiş durumda.
Küresel çip krizi niçiniyle birfazlaca üretici, kademeli olarak satış yapmasına karşın sıfır araç stoklarında meseleler yaşıyor. Bu meseleler niçiniyle Dacia, Spring modelinin yürürlükte olan ve planlanan satışlarını iptal etti. Şirket, stok meselelerini sonlandırmayı ve Spring modelini 2024 yılına hazırlamayı amaçlıyor. Bu mevzuda çok kararlı görünen Dacia, Spring 2024 modelini İngiltere’de satışa sunmayı taahhüt etti.
Dacia Spring 2022 motor seçenekleri ve elektrik tüketimi:
| MODEL | WLTP Elektrik Menzili | NEDC Elektrik Menzili | Ortalama Elektrik Menzili |
| Dacia Spring 2022 Standart | 225 KM | 230 KM | 13.9 kWh / 100 KM |
Aracın menzili, testler kararında 225 KM ile 230 KM olarak belirlense de kent içi kullanımda 290 KM’ye kadar varabildiği görülebiliyor.
Dacia Spring 2022 İnceleme:
Tasarım
Dış tasarım
İç tasarım
Konfor ve donanım özellikleri
Dijital gösterge paneli
Geniş art bagaj
Manuel ayarlara sahip klima
7 inç boyutunda dokunmatik multimedya ekranı
Tüketici dostu şarj sistemi
Güvenlik
Adaptif sürat sabitleyici ve sürat limiti
Hava yastıkları
Otomatik park asistanı
Otonom acil frenleme sistemi
Tasarım
Dış tasarım: SUV benzeri hatchback
Dacia Spring 2022, her ne kadar genel sınırlarıyla SUV bir aracı andırsa da hatchback bir model olarak üretildi. SUV benzeri bu büyük görünüme rağmen 1020 kilogramlık bir ağırlığa sahip olması, aracı daha dikkat alımlı bir hale getiriyor.
Diğer Dacia araçları ile tasarımsal ortak noktaları bulunan Spring, yanlarındaki çizgili kısımlar ile başka Dacia araçlarından farklı olarak sportif bir görünüme sahip.
Aracın ön kısmındaki besbelli çizgiler çok premium bir görünüm sağlasa da aracın art kısmı için birebir şeyi söyleyemeyiz. Ön ve art kısımlarında farklı görünüme karşın far ve aracın haricindeki ışıklar tasarımsal bütünlüğü sağlıyor.
İç tasarım: Ferah ve çağdaş bir dizayn
Modern ve şık bir iç dizayna sahip olan Dacia Spring’in içine girdiğimizde birinci vakit içinderda 7 inç boyutundaki dokunmatik multimedya ekranı dikkatimizi çekiyor. Klima ayarları ve multimedya araçları üzere şeylerin daha üst bir kısımda yer alması araca daha ferah bir görünüm sağlıyor. ötürüsıyla şoföre ve öndeki yolcuya geniş bir alan sunuluyor.
Aracın art kısmında ise sıradan bir dizayna yer verilmiş. İki kişinin rahatça seyahat edebileceği alana sahip olan art kısım, bagajın kapasitesini arttırmak isterseniz yatırılabilir bir özelliğe sahip.
Konfor ve donanım özellikleri
Dijital gösterge paneli
Dacia Spring 2022 modeli her ne kadar uygun fiyatlı bir model olsa da şirket, gösterge paneli konusunda tasarrufa gitmemiş üzere görünüyor. Sol kısmında elektrik ve güç ile ilgili bilgilere yer verilirken orta kısmında kilometre, kalan menzil ve yüzdesel güç üzere bilgilere yer verilmiş. Göstergenin sağ kısmında ise ileri ve geri vites ile ilgili bilgiler ve kademeli olarak kalan güç üzere bilgilere yer verilmiş. İkaz göstergeleri gösterge panelinin her iki tarafına da dağıtılmış durumda.
Geniş art bagaj
Dacia Spring 2022, 290 litrelik art bagaja sahip. Bu kapasite art koltukların yatırılması ile 620 litreye kadar çıkabiliyor. Bagajın altındaki döşemeyi kolaylıkla kaldırarak yedek lastiğe ulaşabiliyorsunuz.
Manuel ayarlara sahip klima
Aracın klimasında 5 adet hava akışı ve 8 adet sıcaklık kademesi bulunuyor. Anlaşıldığı üzere aracın fiyatından tasarruf edilebilmesi için otomatik bir klima kullanılmamış.
7 inç boyutunda dokunmatik multimedya ekranı
Araca bindiğinizde dikkatinizi çeken birinci şey, etrafının temasal renklerle kaplı olduğu multimedya ekranı oluyor. Multimedya ekranında bulunan navigasyon yardımıyla yol detaylarıne ulaşabilir ve seyahat sırasında tüketebileceğiniz medya içeriklerini düzenleyebilirsiniz. Ayrıca park ederken aracın gerisinde bulunan kamera yardımıyla çevreyi bu ekrandan izleyebilirsiniz.
7 inçlik dokunmatik multimedya ekran bununla birlikte radyo, Apple Carplay ve Android uyumluluğu, Bluetooth ve bir USB çıkışı içeriyor.
Tüketici dostu şarj sistemi
Spring, tüketiciye daha fazla özgürlük sağlamak için çeşitli biroldukça şarj seçeneği sunuyor: Spring 2022 modelini standart olarak verilen kabloyu kullanan 220 V ev prizinde, Wallbox‘ta (Duvar tipi şarj ünitesi) yahut DC şarj istasyonunda şarj edebilirsiniz.
Dacia Spring 2022 şarj mühleti:
- 30 kW’lık DC terminalinde %80 şarj için bir saatten az.
- 7,4 kW’lık Wallbox’ta %100 şarj için 5 saatten az.
- 3,7 kW’lık Wallbox’ta %100 şarj için 8 saat 30 dakikadan az.
- 2,3 kW’lık konut prizinde %100 şarj için 14 saatten az.
Güvenlik
Adaptif sürat sabitleyici ve sürat limiti
Hız sabitleyicisini kullanarak seyahat sırasında pedala daha az dokunmuş olur ve yorucu olmayan bir seyahat geçirebilirsiniz. Sürat limiti belirleyerek ise fark etmeden yapılan hızı engellemiş olursunuz. bu biçimdece beklenmeyen trafik cezalarına şahit olmazsınız.
Hava yastıkları
Otomobilin ön ve yan perde hava yastıklarında iki adet hava yastığı bulunuyor. Hava yastığı konusunda yetersiz görülen aracın 2021 modeline, Euro NCAP kuruluşu tarafınca güvenlik konusunda 5 üzerinden 1 puan verildi. Birebir kuruluş tarafınca Dacia Spring ile emsal segmentteki Renault Zoe‘ye ise 5 üzerinden 0 verildi.
Otomatik park asistanı
Opsiyonel park asistanı, art tampondaki üç ultrason radar sensörü ve bir art görüş kamerası ile şoföre görsel ve işitsel yardım sağlıyor. Park sırasında gerideki manzara, dinamik kılavuz çizgileri ile multimedya ekranından görüntülenebiliyor.
Otonom acil frenleme sistemi
Araçtan araca otonom acil frenleme sistemi içeren araç, ultrason radar sensörleri yardımıyla ileri viteste giderken ileriden yaklaşan bir araç olduğunda frenleme yapabiliyor. Şayet isterseniz bu özalliği kapatabiliyorsunuz.