bencede
New member
Japon araba devi Toyota, düzenlediği bir aktiflikte ikinci tam elektrikli arabası bZ3’ü tanıttı. Bir sedan olarak karşımıza çıkan bZ3, dizaynıyla da teknik özellikleriyle de tüketiciyi mutlu edecek üzere görünüyor. Gelin daima birlikte Toyota’nın elektrikli sedanına yakından bakalım.
Toyota bZ3’ün dış tasarımı, bugüne kadar alıştığımız Toyota dizaynlarından gayet farklı. Ön tamponu uzunluktan boya kaplayan ince şerit LED farlara sahip olan araba, bu tasarımı daha büyük farlarla tamamlıyor. Kapalı ızgara yapısı ise bZ3’ün elektrikli olduğunun simgesi niteliğinde. Hibrit modellerinde mavi logo kullanan şirket, bu modelde ise bu biçimde bir şey tercih etmemiş durumda.
Karşınızda Toyota bZ3
Otomobilin art kısmına baktığımızda ise bagaj kapağını büsbütün kaplayan arka aydınlatma ile karşılaşıyoruz. Gövdeye gömülü kapı kolları ile açılabilir cam tavan da bZ3’ün tasarım bilgileri içinde yer alıyor. Aracın sürtünme katsayısı ise 0.218 olarak belirtildi ki bu sayı, bZ3’ün aerodinamiğinin hiç de kötü olmadığını gözler önüne seriyor.
Toyota’nın elektrikli sedanı, iç dizaynıyla da hiç üzücü görünmüyor. Orta kısımda devasa bir bilgi-eğlence ekranına yer veren mühendisler, sıra dışı bir pozisyona yerleştirilen dijital gösterge ekranı tercih etmişler. Ayrıyeten orta konsolda bilgi-eğlence ekranı ile aracın öteki denetimlerinin yapılmasını sağlayan döner buton var. Ambiyans aydınlatma da aracın ortasındaki dikkat cazibeli ayrıntılar içinde yer alıyor.
Toyota bZ3, Çin’de yapılan testlere bakılırsa 600 kilometre menzile sahip olan bir araba ki bu bedel hiç de kötü değil. Şirkete bakılırsa özel bir teknolojiye sahip olan batarya, 10 yıl daha sonra bile performansının yüzde 90’ını koruyor. bir daha Çinli kaynaklardan edinilen bilgilere bakılırsa bZ3, 178 beygir gücü ile 238 beygir gücü üretebilen iki motor seçeneği sunacak. Aracın azamî suratı ise 160 km/sa ile sonlandırıldı.
Toyota bZ3, ilerleyen süreçte evvel Çin pazarında satılacak. Muhtemelen 2024 yılına geldiğimizde, bu araçların Avrupa pazarına girdiğini goreceğiz. Fiyat ise şu an için bilinmiyor…
Toyota bZ3’ün dış tasarımı, bugüne kadar alıştığımız Toyota dizaynlarından gayet farklı. Ön tamponu uzunluktan boya kaplayan ince şerit LED farlara sahip olan araba, bu tasarımı daha büyük farlarla tamamlıyor. Kapalı ızgara yapısı ise bZ3’ün elektrikli olduğunun simgesi niteliğinde. Hibrit modellerinde mavi logo kullanan şirket, bu modelde ise bu biçimde bir şey tercih etmemiş durumda.
Karşınızda Toyota bZ3
Otomobilin art kısmına baktığımızda ise bagaj kapağını büsbütün kaplayan arka aydınlatma ile karşılaşıyoruz. Gövdeye gömülü kapı kolları ile açılabilir cam tavan da bZ3’ün tasarım bilgileri içinde yer alıyor. Aracın sürtünme katsayısı ise 0.218 olarak belirtildi ki bu sayı, bZ3’ün aerodinamiğinin hiç de kötü olmadığını gözler önüne seriyor.
Toyota’nın elektrikli sedanı, iç dizaynıyla da hiç üzücü görünmüyor. Orta kısımda devasa bir bilgi-eğlence ekranına yer veren mühendisler, sıra dışı bir pozisyona yerleştirilen dijital gösterge ekranı tercih etmişler. Ayrıyeten orta konsolda bilgi-eğlence ekranı ile aracın öteki denetimlerinin yapılmasını sağlayan döner buton var. Ambiyans aydınlatma da aracın ortasındaki dikkat cazibeli ayrıntılar içinde yer alıyor.
Toyota bZ3, Çin’de yapılan testlere bakılırsa 600 kilometre menzile sahip olan bir araba ki bu bedel hiç de kötü değil. Şirkete bakılırsa özel bir teknolojiye sahip olan batarya, 10 yıl daha sonra bile performansının yüzde 90’ını koruyor. bir daha Çinli kaynaklardan edinilen bilgilere bakılırsa bZ3, 178 beygir gücü ile 238 beygir gücü üretebilen iki motor seçeneği sunacak. Aracın azamî suratı ise 160 km/sa ile sonlandırıldı.
Toyota bZ3, ilerleyen süreçte evvel Çin pazarında satılacak. Muhtemelen 2024 yılına geldiğimizde, bu araçların Avrupa pazarına girdiğini goreceğiz. Fiyat ise şu an için bilinmiyor…