bencede
New member
Son senelerda hem yarış sayısının artması, hem ülkemizde de düzenlenmesi tıpkı vakitte farklı platformlardan erişilebilmesi yardımıyla Formula 1’in izleyici kitlesi pek artmış durumda. Formula 1 bu hafta sonu da Avusturya’da idi.
Sezonun 11. yarışı olan Avusturya GP ile birlikte 2022 döneminin birinci yarısı da geride kalmış oldu. Yarış her ne kadar Red Bull’un konutunda yapılmış olsa da kazanan, şampiyonluk yolunda Red Bull pilotu Verstappen’in en büyük rakibi olan Leclerc oldu.
Leclerc tepeyi aldı
Yarışa sprint etabının galibi olan Verstappen ilk cepten başladı ve start anında da yerini korudu. Yarışın başında Russell ile temas eden Perez evvel son sıraya düştü, ondan sonrasında da yarış dışı kaldı. Şampiyonluk gayretinde değerli rol oynaması beklenen ve geçen yarışta mesleğinin birinci galibiyetini alan Sainz da yarışı tamamlayamayan bir başka isim oldu.
Magnussen, Norris, Alonso, Mick Schumacher ve Zhou’nun epey yakın biçimde çabasıyla izleyenlere keyifli anlar yaşatan yarışta pilotlara sık sık pist limitleri ile ilgili ihtarlar da yapıldı. Bilindiği üzere pist limitlerini ölçerken araçların rastgele bir lastiğinin pit limitlerini belirleyen çizginin üzerinde olması kâfi oluyor. Pilotlar da bu limitleri zorladıkları için vakit zaman limitleri aşabiliyorlar.
Red Bull pilotları yarış esnasında vakit zaman aracın çekişinden ve yol tutuşundan şikayet ederken bu durum, dün sprint yarışında görmediğimiz performans farklarının ortaya çıkmasına da niye olmuş olabilir. Öte yandan hem süratli pitler yapan, birebir vakitte güvenlik aracı döneminde pite girmeyi göze alan Ferrari bu kez yanlışsız kararlar vermeyi başarmış gözüktü. bir daha de İtalyan takımı de dayanıklılık meseleleri yaşadı.
Yarışın sonuçları ise şöyleki oldu:
Sezonun 11. yarışı olan Avusturya GP ile birlikte 2022 döneminin birinci yarısı da geride kalmış oldu. Yarış her ne kadar Red Bull’un konutunda yapılmış olsa da kazanan, şampiyonluk yolunda Red Bull pilotu Verstappen’in en büyük rakibi olan Leclerc oldu.
Leclerc tepeyi aldı
Yarışa sprint etabının galibi olan Verstappen ilk cepten başladı ve start anında da yerini korudu. Yarışın başında Russell ile temas eden Perez evvel son sıraya düştü, ondan sonrasında da yarış dışı kaldı. Şampiyonluk gayretinde değerli rol oynaması beklenen ve geçen yarışta mesleğinin birinci galibiyetini alan Sainz da yarışı tamamlayamayan bir başka isim oldu.
Magnussen, Norris, Alonso, Mick Schumacher ve Zhou’nun epey yakın biçimde çabasıyla izleyenlere keyifli anlar yaşatan yarışta pilotlara sık sık pist limitleri ile ilgili ihtarlar da yapıldı. Bilindiği üzere pist limitlerini ölçerken araçların rastgele bir lastiğinin pit limitlerini belirleyen çizginin üzerinde olması kâfi oluyor. Pilotlar da bu limitleri zorladıkları için vakit zaman limitleri aşabiliyorlar.
Red Bull pilotları yarış esnasında vakit zaman aracın çekişinden ve yol tutuşundan şikayet ederken bu durum, dün sprint yarışında görmediğimiz performans farklarının ortaya çıkmasına da niye olmuş olabilir. Öte yandan hem süratli pitler yapan, birebir vakitte güvenlik aracı döneminde pite girmeyi göze alan Ferrari bu kez yanlışsız kararlar vermeyi başarmış gözüktü. bir daha de İtalyan takımı de dayanıklılık meseleleri yaşadı.
Yarışın sonuçları ise şöyleki oldu:
- Charles Leclerc
- Max Verstappen (+en süratli tur)
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Esteban Ocon
- Mick Schumacher
- Lando Norris
- Kevin Magnussen
- Daniel Ricciardo
- Fernando Alonso
- Verstappen 208 pts
- Leclerc 170 pts
- Perez 151 pts
- Sainz 133 pts
- Russell 128 pts
- Hamilton 109 pts
- Norris 64 pts
- Ocon 52 pts
- Bottas 46 pts
- Alonso 29 pts
- Magnussen 22 pts
- Ricciardo 17 pts
- Gasly 16 pts
- Vettel 15 pts
- Mick Schumacher 12 pts
- Tsunoda 11 pts
- Zhou 5 pts
- Albon 3 pts
- Stroll 3 pts
- Latifi 0 pts
- Hulkenberg 0 pts
- Red Bull Racing
- Ferrari
- Mercedes
- McLaren Mercedes
- Alpine Renault
- Alfa Romeo Ferrari
- Haas Ferrari
- Alphatauri Red Bull
- Aston Martin Aramco Mercedes
- Williams Mercedes