bencede
New member
Güney Koreli araba devi Hyundai, bugün gerçekleştirdiği bir aktiflikte elektrikli sedanı Ioniq 6‘yı tanıttı. Aslında buna tam manasıyla bir tanıtım denemez zira aracın sadece iç ve dış tasarımı ile tanışma imkanı bulduk. 14 Temmuz’da bir lansman daha gerçekleştireceğini söyleyen Hyundai, Ioniq 6’nın teknik bilgilerinı da bu aktiflikte açıklayacak.
Ioniq 6, Tesla Model 3 rakibi olarak lanse ediliyor. Yani bu elektrikli araba, piyasadaki uygun fiyatlı elektrikli modeller içinde yer alacak. Bu yüzden, çok derecede lüks bir araç demek güç. Hatta Ioniq 6, pek minimalist bir dizayna sahip. Gelin daima birlikte Hyundai’ın yeni elektrikli sedanına yakından bakalım.
Karşınızda Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6, kıvrımlı bir yapıya sahip olarak karşımıza çıktı. Bunun sebebi kestirim edebileceğiniz üzere üst seviye aerodinamik sunabilmek. Şirket, daha evvel yaptığı açıklamalarda Ioniq 6’nın fazlaca yeterli bir aerodinamik yapısıyla geleceğini açıklamıştı ki bu tasarım, açıklamanın hakkının verildiğini gözler önüne seriyor. Bu ortada; Hyundai Ioniq 6’nın sürtünme katsayısını da 14 Temmuz’daki aktiflikte öğreneceğiz.
LED aydınlatma, kapalı ızgara ve nispeten şık çizgiler, Hyundai Ioniq 6’nın ön kısmında yer alan tasarım bilgileri olarak karşımıza çıkıyor. Gövdeye gömülü kapı kolları ve kamera formundaki yan aynalar da dikkatlerden kaçmıyor.
Aracın art kısmına baktığımız vakit, bagaj kapağını da içine alan ve tüm art kısmı kaplayan LED stopları görüyoruz. Hyundai logosunun ve Ioniq 6 yazısının üzerinde yer alan spoyler de bir daha aracın aerodinamiğini düzgünleştirmek için tercih edilmiş. Ioniq 6’nın art kısmı biraz “garip” duruyor fakat bu tasarım, sportif sürüş seven kimi şoförleri etkileyebilir.
Hyundai Ioniq 6’nın minimalist bir dizayna sahip olduğunu söylemiştik. Bu durum, iç dizaynda da kendisini gösteriyor. Çünkü aracın içerisinde buton halinde vites, dijital klima, gösterge ekranı ile birleşik bilgi-eğlence ekranı dışında hiç bir ayrıntı bulunmuyor.
Ioniq 6, Tesla Model 3 rakibi olarak lanse ediliyor. Yani bu elektrikli araba, piyasadaki uygun fiyatlı elektrikli modeller içinde yer alacak. Bu yüzden, çok derecede lüks bir araç demek güç. Hatta Ioniq 6, pek minimalist bir dizayna sahip. Gelin daima birlikte Hyundai’ın yeni elektrikli sedanına yakından bakalım.
Karşınızda Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6, kıvrımlı bir yapıya sahip olarak karşımıza çıktı. Bunun sebebi kestirim edebileceğiniz üzere üst seviye aerodinamik sunabilmek. Şirket, daha evvel yaptığı açıklamalarda Ioniq 6’nın fazlaca yeterli bir aerodinamik yapısıyla geleceğini açıklamıştı ki bu tasarım, açıklamanın hakkının verildiğini gözler önüne seriyor. Bu ortada; Hyundai Ioniq 6’nın sürtünme katsayısını da 14 Temmuz’daki aktiflikte öğreneceğiz.
LED aydınlatma, kapalı ızgara ve nispeten şık çizgiler, Hyundai Ioniq 6’nın ön kısmında yer alan tasarım bilgileri olarak karşımıza çıkıyor. Gövdeye gömülü kapı kolları ve kamera formundaki yan aynalar da dikkatlerden kaçmıyor.
Aracın art kısmına baktığımız vakit, bagaj kapağını da içine alan ve tüm art kısmı kaplayan LED stopları görüyoruz. Hyundai logosunun ve Ioniq 6 yazısının üzerinde yer alan spoyler de bir daha aracın aerodinamiğini düzgünleştirmek için tercih edilmiş. Ioniq 6’nın art kısmı biraz “garip” duruyor fakat bu tasarım, sportif sürüş seven kimi şoförleri etkileyebilir.
Hyundai Ioniq 6’nın minimalist bir dizayna sahip olduğunu söylemiştik. Bu durum, iç dizaynda da kendisini gösteriyor. Çünkü aracın içerisinde buton halinde vites, dijital klima, gösterge ekranı ile birleşik bilgi-eğlence ekranı dışında hiç bir ayrıntı bulunmuyor.