bencede
New member
İtalyan araba firmalarının sürat odaklı arabalar yapmaktaki başarısı, süratli arabalara az fazlaca ilgisi olan herkes tarafınca bilinen bir gerçek. Bu firmaların içinde başı çekenlerden biri de hiç kuşku yok ki Maserati.
Firma artık yeni projesi olan Project24‘ü tanıttı. Bu arabanın en dikkat alımlı noktası motor gücü ve hafifçeliği olurken, pistlere özel geliştirilecek aracın çok ender bir modül olarak koleksiyoncuların ilgisini çekeceğini söylemek mümkün.
Yalnızca 62 adet üretilecek
hemen çabucak fiyatı ya da teslimatların başlayacağı tarih bilgisi bile paylaşılmayan aracın özellikleri çok dikkat alımlı. MC20 modeli temel alınarak tasarlanmış araçta 3.0 litrelik Nettuno V6 motor var, yani selefinden daha kuvvetli bir motora sahip. 740 beygir güç üreten bu motor, MC20 motorundan 119 beygir daha fazla güç üretme kapasitesine sahip.
MC20’nin pistlere uyarlanmış hali olarak gösterilen modelde hudutlu kaymalı, altı ileri sıralı şanzıman bulunuyor. Ayrıyeten pistte şoförün rahat edebilmesi için araçta ayarlanabilir amortisörler ve viraj istikrar çubuğu da yer alıyor. Karbon seramik frenlere sahip olan aracın jant boyutu da 18 inç.
Araç pistlere özel olarak geliştirildiği için ön tarafında far bulunmuyor, sadece iki ince aydınlatma şeridi yer alıyor. Arabanın kaputundaki büyük havalandırma deliği ve içinde yer alan ayarlanabilir kanat ise aerodinamik açıdan performans arttırmayı amaçlıyor.
Project24’ün yükü ise yalnızca 1250 kilogram olacak. MC20 modelinin 1500 KG geldiğini düşünürsek bu da önemli bir performans farkı demek. Üstelik yükteki bu azalmaya karşın motor gücünün de artacağını unutmamak gerekiyor. Maserati bu modeliyle sürat meraklılarını çekecek üzere duruyor.
Firma artık yeni projesi olan Project24‘ü tanıttı. Bu arabanın en dikkat alımlı noktası motor gücü ve hafifçeliği olurken, pistlere özel geliştirilecek aracın çok ender bir modül olarak koleksiyoncuların ilgisini çekeceğini söylemek mümkün.
Yalnızca 62 adet üretilecek
hemen çabucak fiyatı ya da teslimatların başlayacağı tarih bilgisi bile paylaşılmayan aracın özellikleri çok dikkat alımlı. MC20 modeli temel alınarak tasarlanmış araçta 3.0 litrelik Nettuno V6 motor var, yani selefinden daha kuvvetli bir motora sahip. 740 beygir güç üreten bu motor, MC20 motorundan 119 beygir daha fazla güç üretme kapasitesine sahip.
MC20’nin pistlere uyarlanmış hali olarak gösterilen modelde hudutlu kaymalı, altı ileri sıralı şanzıman bulunuyor. Ayrıyeten pistte şoförün rahat edebilmesi için araçta ayarlanabilir amortisörler ve viraj istikrar çubuğu da yer alıyor. Karbon seramik frenlere sahip olan aracın jant boyutu da 18 inç.
Araç pistlere özel olarak geliştirildiği için ön tarafında far bulunmuyor, sadece iki ince aydınlatma şeridi yer alıyor. Arabanın kaputundaki büyük havalandırma deliği ve içinde yer alan ayarlanabilir kanat ise aerodinamik açıdan performans arttırmayı amaçlıyor.
Project24’ün yükü ise yalnızca 1250 kilogram olacak. MC20 modelinin 1500 KG geldiğini düşünürsek bu da önemli bir performans farkı demek. Üstelik yükteki bu azalmaya karşın motor gücünün de artacağını unutmamak gerekiyor. Maserati bu modeliyle sürat meraklılarını çekecek üzere duruyor.