bencede
New member
Türkiye’de bir araba sahibi olmak her geçen gün biraz daha zorlaşıyor. Satış sayıları üzerinden yapılan analizlerse pazardaki daralmanın uygundan düzgüne derinleşmiş olduğunu gösteriyor. Örneğin Nisan 2022’de 45.564 adet araba satışı gerçekleştirilmiş olsa da bu sayı, geçtiğimiz yılın tıpkı devrine kıyasla yüzde 5,8 düşük. Lakin işin farklı tarafı ise geçtiğimiz yıla bakılırsa fiyatlar önemli oranda artmasına karşın satışlar hala pek yüksek. Pekala bu nasıl olabiliyor?
Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, gündeme ait açıklamalarda bulundu. Bu açıklamalarda değinilen en değerli konulardan bir tanesi de vatandaşın araba satın alma niçinleriyle ilgiliydi. Girgin tarafınca yapılan açıklamalar, kıyıda köşede parası olan vatandaşın yatırım yapmak maksadıyla araba satın aldığını ortaya koydu. Görünen o ki arabalar, Türkiye’de birer yatırım aracı haline gelmiş durumda…
Gereksinim için otomobil alanların oranı yüzde 70’lere geriledi
Alpagut Girgin’in mevzuyla ilgili açıklaması şu biçimde: “Alandan aldığımız bilgilere nazaran; şu anda beşerler emtialarını korumak için araç yatırımı yapıyorlar. Gayrimenkul için makas açıldı. Araç hala daha ulaşılabilir. Evvelden yüzde 70-80 üzere bir oran büsbütün muhtaçlıktan yani mobilite sağlamak için araç alırken, şu anda bu oran azaldı, yatırım maksatlı araba alan müşteri sayımız artıyor. Yatırım maksatlı 2-3, hatta 4 araba birden alan var.”
Araba fiyatlarındaki inanılmaz fiyat artışlarıyla ilgili de konuşan Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, 1 milyon TL barajının ruhsal hudut olmaktan çıkalı hayli olduğunu belirtiyor. “1 milyon TL, kesim için ruhsal bir baraj olmaktan kalktı.” diyen Girgin’e nazaran Türkiye’de yeni bir vergilendirme sistemine geçilmesi gerekiyor…
Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, gündeme ait açıklamalarda bulundu. Bu açıklamalarda değinilen en değerli konulardan bir tanesi de vatandaşın araba satın alma niçinleriyle ilgiliydi. Girgin tarafınca yapılan açıklamalar, kıyıda köşede parası olan vatandaşın yatırım yapmak maksadıyla araba satın aldığını ortaya koydu. Görünen o ki arabalar, Türkiye’de birer yatırım aracı haline gelmiş durumda…
Gereksinim için otomobil alanların oranı yüzde 70’lere geriledi
Alpagut Girgin’in mevzuyla ilgili açıklaması şu biçimde: “Alandan aldığımız bilgilere nazaran; şu anda beşerler emtialarını korumak için araç yatırımı yapıyorlar. Gayrimenkul için makas açıldı. Araç hala daha ulaşılabilir. Evvelden yüzde 70-80 üzere bir oran büsbütün muhtaçlıktan yani mobilite sağlamak için araç alırken, şu anda bu oran azaldı, yatırım maksatlı araba alan müşteri sayımız artıyor. Yatırım maksatlı 2-3, hatta 4 araba birden alan var.”
Araba fiyatlarındaki inanılmaz fiyat artışlarıyla ilgili de konuşan Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, 1 milyon TL barajının ruhsal hudut olmaktan çıkalı hayli olduğunu belirtiyor. “1 milyon TL, kesim için ruhsal bir baraj olmaktan kalktı.” diyen Girgin’e nazaran Türkiye’de yeni bir vergilendirme sistemine geçilmesi gerekiyor…