bencede
New member
Geçtiğimiz haftalarda sizlerle paylaştığımız bir içeriğimizde, Almanya’da otoyola çıkan bir Bugatti Chiron’un 417 km/s sürate ulaştığından bahsetmiştik. Formula 1’in sürat rekorlarını bile aşan bu bedel, Çek milyoner Radim Passer tarafınca gerçekleştirilmiş, toplumsal medyada da büyük ilgi görmüştü.
Radim Passer, sürat rekoru kırdığı anları kayıt altına alarak YouTube kanalından da paylaşmıştı. Fakat bu durum, Çek milyonerin başına iş açtı. Alman savcılar, Saxony-Anhalt eyaletindeki otoyolda gerçekleştirilen sürat rekoruyla ilgili bir soruşturma başlattılar. Edinilen bilgilere göre Passer, ulaştığı yüksek sürat niçiniyle 2 yılla yargılanacak.
Almanya otoyollarında sürat limiti yok. Ancak…
Aslına bakacak olursak yüksek sürat, Almanya’da fazlaca da büyük bir sorun değil. Çünkü kanunlara bakılırsa otoyollarda belirlenmiş olan bir sürat limiti yok. Fakat burada farklı bir durum var. Radim Passer’in kullandığı Bugatti Chiron, Formula 1 araçlarından bile yüksek bir sürate ulaştı. İşte soruşturmanın sebebi de tam olarak bu. Almanya Ulaştırma Bakanı Volker Wissing tarafınca yapılan açıklamalarda, otoyollarda sürat sonunun olmadığı lakin her aracın da makul çerçevelerde hareket etmesi gerektiği söz edildi. Wissing Çek milyoneri kınadı.
Soruşturma kararında ne karar çıkar bilinmez fakat beklentiler, milyoner adamın bu sürat düzeyinden ötürü mahpusa girmeyeceği istikametinde. Pekala sizin bu husustaki görüşleriniz nelerdir? Fikirlerinizi bizimle paylaşabilirsiniz.
417 km/s sürate ulaşıldığı o anlar:
Radim Passer, sürat rekoru kırdığı anları kayıt altına alarak YouTube kanalından da paylaşmıştı. Fakat bu durum, Çek milyonerin başına iş açtı. Alman savcılar, Saxony-Anhalt eyaletindeki otoyolda gerçekleştirilen sürat rekoruyla ilgili bir soruşturma başlattılar. Edinilen bilgilere göre Passer, ulaştığı yüksek sürat niçiniyle 2 yılla yargılanacak.
Almanya otoyollarında sürat limiti yok. Ancak…
Aslına bakacak olursak yüksek sürat, Almanya’da fazlaca da büyük bir sorun değil. Çünkü kanunlara bakılırsa otoyollarda belirlenmiş olan bir sürat limiti yok. Fakat burada farklı bir durum var. Radim Passer’in kullandığı Bugatti Chiron, Formula 1 araçlarından bile yüksek bir sürate ulaştı. İşte soruşturmanın sebebi de tam olarak bu. Almanya Ulaştırma Bakanı Volker Wissing tarafınca yapılan açıklamalarda, otoyollarda sürat sonunun olmadığı lakin her aracın da makul çerçevelerde hareket etmesi gerektiği söz edildi. Wissing Çek milyoneri kınadı.
Soruşturma kararında ne karar çıkar bilinmez fakat beklentiler, milyoner adamın bu sürat düzeyinden ötürü mahpusa girmeyeceği istikametinde. Pekala sizin bu husustaki görüşleriniz nelerdir? Fikirlerinizi bizimle paylaşabilirsiniz.
417 km/s sürate ulaşıldığı o anlar: