bencede
New member
Otomobillerimiz beklemediğimiz anlarda, aklımıza bile gelmeyecek reaksiyonlar verebilir. Bunun sebebi gerek motorda, gerek ise arabanın farklı bölgelerinde yolunda gitmeyen kimi şeylerin habercisi diyebiliriz. Örneğin, motoru çalıştırırken yahut kapatırken karşılaşacağınız önemli titreşim, arabanızın motor takozlarının yıpranmasından kaynaklanıyor olabilir. Bugün bahsimiz ise, araba ile frene basınca titreme sorunu. Bilhassa yaptığımız ani frenlerde hiç beklemediğimiz yansılar ile müsabakamızı sağlayan bu sorun nedir, niye kaynaklanır ve tahlili nedir diye merak ediyorsanız, sizler için hepsini derledik.
Otomobilinizin frenine bastığında durma suratı, birden çok misyon dağılımı ile gerçekleşiyor. Frenleme esnasında değerli olan en değerli modüller kaliteli bir lastik, balatalarınız ve fren diskleriniz diyebiliriz. Bu kesimlerden bir adedinde bile meydana gelebilecek rastgele bir hasar, arabanızda fren yaparken titremenin meydana gelmesine niye olacaktır. Dilerseniz lafı hiç uzatmadan, arabalarda frene basınca titreme yol açar sorusunu yanıtlayalım.
Frene basınca titreme nedir?
Frene basınca titreme, aslında arabada bariz olarak fark edilen problemlerden bir tanesi. Arabanız ile 70 km/s süratle devam ettiğinizi düşünün. Fren pedalına bastığınızda direksiyon simidinde ufaktan titremeler olduğunu fark edeceksiniz. Fren pedalına daha sert bastıkça, bu titremenin daha da arttığını bariz bir biçimde hissedeceksiniz. Şayet frenleme aksamlarındaki sorun daha büyükse, arabanızdaki titreme artık sizi ziyadesiyle rahatsız edecek dereceye gelmiş demektir.
Eğer sorun sandığınızdan büyükse, arabanızın frenlemesi daha da zayıflayacak, yaşanan titreme ile bir arada fren bölgelerinden farklı sesler duyacaksınız. Bu şekil durumlarda, muhakkak en kısa müddette arabanızı bir servise göstermenizi tavsiye ediyoruz. Aksi takdirde, fren hassasiyetinizde hiç beklemediğiniz bir anda değişiklik ile karşı karşıya gelebilirsiniz. Bu da mümkün kazaları olağan olarak devamında getirecektir.
Frene basınca titreme yol açar?
Fren diskleri, her ne kadar dışarıdan kolay kolay ziyan gelmeyecek bir pozisyonda olsa bile, kendi içerisinde aşınma ile karşı karşıya kalabilir. Örneğin, pek uzun ve dik bir yokuştan uzun müddet boyunca frenle iniş yaptığınızı düşünün. Fren diskleriniz artık alev alacak dereceye gelecek, tıpkı vakitte pek süratli aşındığı için düzensizlikler oluşmaya başlayacak. Hatta, gerekli tedbirleri almazsanız arabanız fren disklerinizde meydana gelen alevlenmeden dolayı bir anda yanmaya bile başlayabilir. Yani fren kullanmasınız, vakit içinde disklerinizde düzensizliğe yahut bozulmalara yol açmaya başlıyor. Bu da elbette frene basınca titreme meselesini meydana getiriyor.
Fren balatalarının eskimesi
Otomobilinizin fren balataları vakit içinde aşınmaya ve hatta bitmeye başlar. Bu da birlikteinde fren balatalarından ıslık gibisi sesler gelmesini, arabanız ile fren yaparken titreme meydana getirecektir. Balatalarınız daha da eskidikçe, ses ve titreme sorunu daha da yükselmeye devam edecektir. Arabanızın fren balataları, makul dönemlerde daima olarak değiştirilmelidir. Aksi takdirde, biten balatalar daha sonrası arabanızın diskleri çizilmeye başlar ve bu da daha büyük sıkıntıları meydana getirir.
Otomobilinizin fren balatalarını makul aralıklarda yahut makul kilometrelerde çoğunlukla değiştirmeniz tavsiye ediliyor. Zira balatalar, fren sisteminin çok kıymetli modüllerinden bir tanesi ve pek kıymetli bir misyona sahip. Bu niçinle güvenliğiniz için fren balatalarınızı denetim ettirmeyi unutmamalısınız.
Düzensiz rot ayarı
Rot ayarı, arabanız için çok kıymetli bir ayarlamadır. Direksiyonunuzu düz tuttuğunuz vakit, arabanız sağa yahut sola hakikat kayıyorsa büyük ihtimalle rot ayarlarınızda bozukluk meydana gelmiş demektir. Bunu test etmenin en kolay yolu, trafiğe kapalı ve düz bir alanda aracınızı hareket ettirin ve direksiyonu elinizden bırakın. Şayet araba sağa yahut sola çekiyorsa, rot ayarlarınızda düzensizlik meydana gelmiş demektir. tıpkı vakitte, şayet bu düzensizlik önemli derecedeyse, fren yaptığınızda direksiyon simidinizde titreme de meydana getiriyor olabilir.
Frene basınca titreme sorunu nasıl çözülür?
Eğer sorun disklerinizdeyse, arabanızı kesinlikle bir ustaya göstermenizde tavsiye var. Şayet diskinizde düzeltilebilecek bir sorun meydana geldiyse, gerekli düzenlemeler yapılır ve yinedan arabanızı kullanmaya devam edebilirsiniz. Fakat şayet fren diskleriniz kullanılamaz hale geldiyse, ustanızın da tavsiyesiyle yeni bir disk seti satın almanız gerekebilir. Şayet sıkıntınız balata taraflıysa, epey büyük bir ihtimalle fren balatalarınız ziyadesiyle aşınmış ve artık kullanılamaz hale gelmiştir. Hatta balatalarınız tamamiyle bitmiş, arabanız balatalar bittiği için fren diskine de ziyan vermiş olabilir. Balataları denetim ettikten daha sonra, şayet kullanılamaz biçimdeyse arabanıza uygun fren balatalarını satın alarak değiştirmeniz gerekmektedir.
Gelelim en son ve en sıradan tahlile. Şayet sorun rot ayarlarınızdaysa, arabanıza rot ve balans ayarı yapmanız gerekebilir. Bu süreç ortalama 15 ila 30 dakika içinde sürmekle bir arada, sırf rot-balans süreci uygulayan çok fazla işletme bulunuyor. Bunlardan en kalitelisini seçerek rot-balans ayarı yaptırabilirsiniz. Şayet rot-balans ayarı daha sonrasında sorun düzelmediyse, arabanızın rot kollarında bir sorun meydana gelmiş olabilir. bir daha ustanıza denetim ettirerek değişimini sağlayabilirsiniz.
Sizler için otomobillerde frene basınca titreme sorununun niçinlerini ve tahlilini bir ortaya getirdik. Arabanız için fren sistemi pek kıymetli olmakla birlikte, daha âlâ bir frene sahip olmak sizi muhtemel kazalardan daha fazla koruyacaktır. Bu niçinle, fren ile ilgili en ufak problemlerinizde bile en kısa müddette arabanızı bir servise götürmenizi ve onarmanızı tavsiye ediyoruz. Sizler frene basınca titreme sorunu ile daha evvel karşılaştınız mı? Karşılaştıysanız tahlillerini bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Otomobillerle ilgili öteki içeriklerimize de göz atabilirsiniz:
Otomobilinizin frenine bastığında durma suratı, birden çok misyon dağılımı ile gerçekleşiyor. Frenleme esnasında değerli olan en değerli modüller kaliteli bir lastik, balatalarınız ve fren diskleriniz diyebiliriz. Bu kesimlerden bir adedinde bile meydana gelebilecek rastgele bir hasar, arabanızda fren yaparken titremenin meydana gelmesine niye olacaktır. Dilerseniz lafı hiç uzatmadan, arabalarda frene basınca titreme yol açar sorusunu yanıtlayalım.
Frene basınca titreme nedir?
Frene basınca titreme, aslında arabada bariz olarak fark edilen problemlerden bir tanesi. Arabanız ile 70 km/s süratle devam ettiğinizi düşünün. Fren pedalına bastığınızda direksiyon simidinde ufaktan titremeler olduğunu fark edeceksiniz. Fren pedalına daha sert bastıkça, bu titremenin daha da arttığını bariz bir biçimde hissedeceksiniz. Şayet frenleme aksamlarındaki sorun daha büyükse, arabanızdaki titreme artık sizi ziyadesiyle rahatsız edecek dereceye gelmiş demektir.
Eğer sorun sandığınızdan büyükse, arabanızın frenlemesi daha da zayıflayacak, yaşanan titreme ile bir arada fren bölgelerinden farklı sesler duyacaksınız. Bu şekil durumlarda, muhakkak en kısa müddette arabanızı bir servise göstermenizi tavsiye ediyoruz. Aksi takdirde, fren hassasiyetinizde hiç beklemediğiniz bir anda değişiklik ile karşı karşıya gelebilirsiniz. Bu da mümkün kazaları olağan olarak devamında getirecektir.
Frene basınca titreme yol açar?
- Fren disklerinizdeki düzensizlik
- Fren balatalarının eskimesi
- Düzensiz rot ayarı
Fren diskleri, her ne kadar dışarıdan kolay kolay ziyan gelmeyecek bir pozisyonda olsa bile, kendi içerisinde aşınma ile karşı karşıya kalabilir. Örneğin, pek uzun ve dik bir yokuştan uzun müddet boyunca frenle iniş yaptığınızı düşünün. Fren diskleriniz artık alev alacak dereceye gelecek, tıpkı vakitte pek süratli aşındığı için düzensizlikler oluşmaya başlayacak. Hatta, gerekli tedbirleri almazsanız arabanız fren disklerinizde meydana gelen alevlenmeden dolayı bir anda yanmaya bile başlayabilir. Yani fren kullanmasınız, vakit içinde disklerinizde düzensizliğe yahut bozulmalara yol açmaya başlıyor. Bu da elbette frene basınca titreme meselesini meydana getiriyor.
Fren balatalarının eskimesi
Otomobilinizin fren balataları vakit içinde aşınmaya ve hatta bitmeye başlar. Bu da birlikteinde fren balatalarından ıslık gibisi sesler gelmesini, arabanız ile fren yaparken titreme meydana getirecektir. Balatalarınız daha da eskidikçe, ses ve titreme sorunu daha da yükselmeye devam edecektir. Arabanızın fren balataları, makul dönemlerde daima olarak değiştirilmelidir. Aksi takdirde, biten balatalar daha sonrası arabanızın diskleri çizilmeye başlar ve bu da daha büyük sıkıntıları meydana getirir.
Otomobilinizin fren balatalarını makul aralıklarda yahut makul kilometrelerde çoğunlukla değiştirmeniz tavsiye ediliyor. Zira balatalar, fren sisteminin çok kıymetli modüllerinden bir tanesi ve pek kıymetli bir misyona sahip. Bu niçinle güvenliğiniz için fren balatalarınızı denetim ettirmeyi unutmamalısınız.
Düzensiz rot ayarı
Rot ayarı, arabanız için çok kıymetli bir ayarlamadır. Direksiyonunuzu düz tuttuğunuz vakit, arabanız sağa yahut sola hakikat kayıyorsa büyük ihtimalle rot ayarlarınızda bozukluk meydana gelmiş demektir. Bunu test etmenin en kolay yolu, trafiğe kapalı ve düz bir alanda aracınızı hareket ettirin ve direksiyonu elinizden bırakın. Şayet araba sağa yahut sola çekiyorsa, rot ayarlarınızda düzensizlik meydana gelmiş demektir. tıpkı vakitte, şayet bu düzensizlik önemli derecedeyse, fren yaptığınızda direksiyon simidinizde titreme de meydana getiriyor olabilir.
Frene basınca titreme sorunu nasıl çözülür?
Eğer sorun disklerinizdeyse, arabanızı kesinlikle bir ustaya göstermenizde tavsiye var. Şayet diskinizde düzeltilebilecek bir sorun meydana geldiyse, gerekli düzenlemeler yapılır ve yinedan arabanızı kullanmaya devam edebilirsiniz. Fakat şayet fren diskleriniz kullanılamaz hale geldiyse, ustanızın da tavsiyesiyle yeni bir disk seti satın almanız gerekebilir. Şayet sıkıntınız balata taraflıysa, epey büyük bir ihtimalle fren balatalarınız ziyadesiyle aşınmış ve artık kullanılamaz hale gelmiştir. Hatta balatalarınız tamamiyle bitmiş, arabanız balatalar bittiği için fren diskine de ziyan vermiş olabilir. Balataları denetim ettikten daha sonra, şayet kullanılamaz biçimdeyse arabanıza uygun fren balatalarını satın alarak değiştirmeniz gerekmektedir.
Gelelim en son ve en sıradan tahlile. Şayet sorun rot ayarlarınızdaysa, arabanıza rot ve balans ayarı yapmanız gerekebilir. Bu süreç ortalama 15 ila 30 dakika içinde sürmekle bir arada, sırf rot-balans süreci uygulayan çok fazla işletme bulunuyor. Bunlardan en kalitelisini seçerek rot-balans ayarı yaptırabilirsiniz. Şayet rot-balans ayarı daha sonrasında sorun düzelmediyse, arabanızın rot kollarında bir sorun meydana gelmiş olabilir. bir daha ustanıza denetim ettirerek değişimini sağlayabilirsiniz.
Sizler için otomobillerde frene basınca titreme sorununun niçinlerini ve tahlilini bir ortaya getirdik. Arabanız için fren sistemi pek kıymetli olmakla birlikte, daha âlâ bir frene sahip olmak sizi muhtemel kazalardan daha fazla koruyacaktır. Bu niçinle, fren ile ilgili en ufak problemlerinizde bile en kısa müddette arabanızı bir servise götürmenizi ve onarmanızı tavsiye ediyoruz. Sizler frene basınca titreme sorunu ile daha evvel karşılaştınız mı? Karşılaştıysanız tahlillerini bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Otomobillerle ilgili öteki içeriklerimize de göz atabilirsiniz: