Beykozlu
New member
İngiltere ve Hollanda, bir savaş uçağı koalisyonu oluşturmak ve Ukrayna’nın ABD F-16 jetleri satın almasına ve Ukraynalı pilotları eğitmesine yardım etmek istiyor. Görünüşe göre Fransa ve Belçika da çabaları desteklemek istiyor. F-16’lardan bazıları, şu anda eski uçaklarını yeni savaş uçakları lehine terk eden Hollanda Hava Kuvvetleri’nden gelmiş olabilir. Polonya ve Danimarka yakında aynı şeyi yapabilir ve F-16’ların kendi stoklarından teslim edildiğini ilan edebilir. Her iki ülke de bir süredir bu adımı düşünüyor, ancak şimdiye kadar geri çekildi. Savunma Bakanı Boris Pistorius (SPD) Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Almanya’nın herhangi bir savaş uçağı teslim etmek istemediğini söyledi. Bundeswehr, İngiltere gibi F-16’lara sahip değil.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Reklamdan sonra devamını okuyun
F-16 üreticisi Lockheed Martin, daha önce Ukrayna’ya taşınan savaş uçaklarının yerine F-16 üretimini hızlandırabileceğini söyledi. Ancak ABD’nin ABD uçaklarının Ukrayna’ya devrini kabul edip etmeyeceği ve bir ihracat lisansı verip vermeyeceği belli değil. Şimdiye kadar ABD yetkilileri Ukrayna’ya savaş uçağı tedarik etmeyi her zaman reddetti.
Alman Dış İlişkiler Konseyi (DGAP) araştırma direktörü ve Dış İlişkiler Merkezi başkanı Christian Mölling, “Savaş uçağı koalisyonu, Ukrayna’nın taarruzu için oyunun kurallarını değiştirmiyor çünkü ilk F-16’lar bunun için çok geç geliyor” dedi. Berlin’de Güvenlik ve Savunma. Mölling, Almanya (RND) ile yaptığı röportajda, “Duyurudan öne sürülenin aksine, bu savaş uçakları hemen gelmeyecek” dedi. Savaş uçağı koalisyonu, hava savunması oluşturmaya yönelik uzun vadeli bir plandır. “F-16’lar henüz Ukrayna’nın yeni saldırısında rol oynamayacak.” İngiltere Savunma Bakanı Ben Wallace da Çarşamba günü yavaşladı: Savaş uçaklarının teslimi zaman alıyor ve “sihirli bir çözüm” değil.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Reklamdan sonra devamını okuyun
Savaş uçakları ve diğer silahlarla ilgili tartışma, Ukrayna’nın gelecekteki güvenliği söz konusu olduğunda NATO zirvesinde de tartışılacak. Mölling, “Savaş uçakları, Ukrayna’yı Avrupa savunma sistemine entegre etme yolunda ilk adımdır” diyor. Ona göre savaş uçağı koalisyonu, Ukrayna’nın savaş sonrası savunma ve caydırıcılık yeteneklerini artırmaya yönelik uzun vadeli bir stratejinin parçası. F-16’ların bu yıl Ukrayna’da uçmasını beklemiyorum” dedi.
Avrupa Konseyi Putin ve Rusya’dan hesap sormak istiyor
Avrupa Konseyi ülkeleri, Ukrayna’ya yapılan saldırıdan Rusya’yı sorumlu tutmak istiyor.
© Kaynak: Reuters
Kiev, batılı ortaklarından 40 ila 50 adet F-16 savaş uçağı almayı umuyor. Bu, Ukrayna Savunma Bakanı Yuriy Zak Danışmanı tarafından açıklandı. Bu, üç ila dört filo oluşturabilir, dedi. DGAP araştırma direktörü Mölling’e göre, Ukrayna’nın büyüklüğü göz önüne alındığında 40 ila 50 savaş uçağı çok düşük bir sayı. Sonuçta, uçaklar sürekli kullanımda değil, aynı zamanda bakımları da gerekiyor. Mölling, “Bu sayı, batılı ortakların bulutlardan düşmemesi için sadece başlangıç gibi görünüyor” diyor. Ancak Ukrayna’nın uzun vadede çok daha fazla savaş uçağı ile donatılması gerekeceği herkes için açık. Bahsedilen sayının kabaca zaten atılmakta olan Hollanda uçaklarının sayısına karşılık gelmesinin makul olduğunu düşünüyor.
ABD ordusuna yıllardır danışmanlık yapan üst düzey bir ABD düşünce kuruluşu olan Rand Cooperation tarafından yapılan bir analize göre, F-16’lar Ukrayna’ya mevcut sorunlarının çoğunda yardımcı olabilir: “hava üstünlüğü, hava savunmasını bastırma, istihbarat, gözetleme ve keşif, ve kara saldırısı.” ‘ düşünce kuruluşu belirtiyor. F-16’lar, Ukrayna’nın MiG-29 ve Su-27’lerden oluşan ön cephe filosunun yeterli olmadığı yerlerde devreye girebilir. Ukrayna Hava Kuvvetleri, savaşın başından bu yana Polonya ve Slovakya’dan onlarca eski MiG-29 almış olsa da ciddi şekilde tükenmiş durumda. Ayrıca modern savaş uçağı eksikliği var. Rand uzmanlarına göre “Su-35 ve MiG-31 gibi modern Rus savaş uçakları, Ukrayna uçaklarından üstündür.”
Ancak F-16’ların Ukrayna’daki koşullarla ne kadar başa çıkacağı belirsiz. Rand’a göre, bu batı savaş uçakları en çok uzun, kusursuz pistler için uygundur. “Ukrayna’ya dağılmış daha sert, eski Sovyet hava meydanlarında başları belaya girebilir.” Ukrayna ayrıca F-16’ları çalıştıracak altyapıya da sahip değil. DGAP uzmanı Mölling de bu soruna dikkat çekiyor. Batı savaş uçaklarının altyapısının, örneğin bakım ve onarım atölyeleri gibi, önce kurulması gerektiğini söylüyor.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Reklamdan sonra devamını okuyun
RUSI uzmanı Justin Bronk, F-16’nın kullanılmasındaki zorlukların daha da arttığına dikkat çekiyor: Rusların yoğun uçaksavar savunmaları nedeniyle savaş uçakları cepheye uçamıyordu. “Bu nedenle, Ukraynalı pilotların birliklere önemli hava desteği sağlaması pek olası değil.” Bunun yerine, havada Rus savaş uçaklarını ve seyir füzelerini savuşturmak için Batı jetlerine ihtiyaç var.
F-16 savaş uçağı en başarılı modellerden biri ve 24 ülkede kullanılıyor. 2009’dan beri 4.400’den fazla uçak üretildi. Şimdi Zelenskyy’nin G7 ve NATO zirvelerinde diğer ülkeleri Batılı savaş uçakları tedarik etmeye ikna etmeye çalışması bekleniyor. Almanya’nın kendisinin bir F-16’sı yok, ancak Ukrayna’ya bazı modeller vermesi için ABD ve Türkiye üzerindeki baskıyı artırabilir.
Ukrayna Hava Kuvvetleri sözcüsü Yuriy Ignat, düzenlediği basın toplantısında, Ukraynalı savaş pilotlarının birkaç hafta içinde F-16’da ustalaşabileceğini söyledi. “Ama uçmak ve iniş yapmak başka, bu savaş uçaklarında savaşmak başka bir şey.” En kötüsü olursa, F-16’ları uçurması gereken pilotların bir listesi zaten var. Ignat, F-16’nın Ukrayna savaş uçaklarının yeni ana tipi haline gelebileceğini düşünüyor.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Reklamdan sonra devamını okuyun
F-16 üreticisi Lockheed Martin, daha önce Ukrayna’ya taşınan savaş uçaklarının yerine F-16 üretimini hızlandırabileceğini söyledi. Ancak ABD’nin ABD uçaklarının Ukrayna’ya devrini kabul edip etmeyeceği ve bir ihracat lisansı verip vermeyeceği belli değil. Şimdiye kadar ABD yetkilileri Ukrayna’ya savaş uçağı tedarik etmeyi her zaman reddetti.
Alman Dış İlişkiler Konseyi (DGAP) araştırma direktörü ve Dış İlişkiler Merkezi başkanı Christian Mölling, “Savaş uçağı koalisyonu, Ukrayna’nın taarruzu için oyunun kurallarını değiştirmiyor çünkü ilk F-16’lar bunun için çok geç geliyor” dedi. Berlin’de Güvenlik ve Savunma. Mölling, Almanya (RND) ile yaptığı röportajda, “Duyurudan öne sürülenin aksine, bu savaş uçakları hemen gelmeyecek” dedi. Savaş uçağı koalisyonu, hava savunması oluşturmaya yönelik uzun vadeli bir plandır. “F-16’lar henüz Ukrayna’nın yeni saldırısında rol oynamayacak.” İngiltere Savunma Bakanı Ben Wallace da Çarşamba günü yavaşladı: Savaş uçaklarının teslimi zaman alıyor ve “sihirli bir çözüm” değil.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Reklamdan sonra devamını okuyun
Savaş uçakları ve diğer silahlarla ilgili tartışma, Ukrayna’nın gelecekteki güvenliği söz konusu olduğunda NATO zirvesinde de tartışılacak. Mölling, “Savaş uçakları, Ukrayna’yı Avrupa savunma sistemine entegre etme yolunda ilk adımdır” diyor. Ona göre savaş uçağı koalisyonu, Ukrayna’nın savaş sonrası savunma ve caydırıcılık yeteneklerini artırmaya yönelik uzun vadeli bir stratejinin parçası. F-16’ların bu yıl Ukrayna’da uçmasını beklemiyorum” dedi.
Avrupa Konseyi Putin ve Rusya’dan hesap sormak istiyor
Avrupa Konseyi ülkeleri, Ukrayna’ya yapılan saldırıdan Rusya’yı sorumlu tutmak istiyor.
© Kaynak: Reuters
Kiev, batılı ortaklarından 40 ila 50 adet F-16 savaş uçağı almayı umuyor. Bu, Ukrayna Savunma Bakanı Yuriy Zak Danışmanı tarafından açıklandı. Bu, üç ila dört filo oluşturabilir, dedi. DGAP araştırma direktörü Mölling’e göre, Ukrayna’nın büyüklüğü göz önüne alındığında 40 ila 50 savaş uçağı çok düşük bir sayı. Sonuçta, uçaklar sürekli kullanımda değil, aynı zamanda bakımları da gerekiyor. Mölling, “Bu sayı, batılı ortakların bulutlardan düşmemesi için sadece başlangıç gibi görünüyor” diyor. Ancak Ukrayna’nın uzun vadede çok daha fazla savaş uçağı ile donatılması gerekeceği herkes için açık. Bahsedilen sayının kabaca zaten atılmakta olan Hollanda uçaklarının sayısına karşılık gelmesinin makul olduğunu düşünüyor.
ABD ordusuna yıllardır danışmanlık yapan üst düzey bir ABD düşünce kuruluşu olan Rand Cooperation tarafından yapılan bir analize göre, F-16’lar Ukrayna’ya mevcut sorunlarının çoğunda yardımcı olabilir: “hava üstünlüğü, hava savunmasını bastırma, istihbarat, gözetleme ve keşif, ve kara saldırısı.” ‘ düşünce kuruluşu belirtiyor. F-16’lar, Ukrayna’nın MiG-29 ve Su-27’lerden oluşan ön cephe filosunun yeterli olmadığı yerlerde devreye girebilir. Ukrayna Hava Kuvvetleri, savaşın başından bu yana Polonya ve Slovakya’dan onlarca eski MiG-29 almış olsa da ciddi şekilde tükenmiş durumda. Ayrıca modern savaş uçağı eksikliği var. Rand uzmanlarına göre “Su-35 ve MiG-31 gibi modern Rus savaş uçakları, Ukrayna uçaklarından üstündür.”
Ancak F-16’ların Ukrayna’daki koşullarla ne kadar başa çıkacağı belirsiz. Rand’a göre, bu batı savaş uçakları en çok uzun, kusursuz pistler için uygundur. “Ukrayna’ya dağılmış daha sert, eski Sovyet hava meydanlarında başları belaya girebilir.” Ukrayna ayrıca F-16’ları çalıştıracak altyapıya da sahip değil. DGAP uzmanı Mölling de bu soruna dikkat çekiyor. Batı savaş uçaklarının altyapısının, örneğin bakım ve onarım atölyeleri gibi, önce kurulması gerektiğini söylüyor.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Reklamdan sonra devamını okuyun
RUSI uzmanı Justin Bronk, F-16’nın kullanılmasındaki zorlukların daha da arttığına dikkat çekiyor: Rusların yoğun uçaksavar savunmaları nedeniyle savaş uçakları cepheye uçamıyordu. “Bu nedenle, Ukraynalı pilotların birliklere önemli hava desteği sağlaması pek olası değil.” Bunun yerine, havada Rus savaş uçaklarını ve seyir füzelerini savuşturmak için Batı jetlerine ihtiyaç var.
F-16 savaş uçağı en başarılı modellerden biri ve 24 ülkede kullanılıyor. 2009’dan beri 4.400’den fazla uçak üretildi. Şimdi Zelenskyy’nin G7 ve NATO zirvelerinde diğer ülkeleri Batılı savaş uçakları tedarik etmeye ikna etmeye çalışması bekleniyor. Almanya’nın kendisinin bir F-16’sı yok, ancak Ukrayna’ya bazı modeller vermesi için ABD ve Türkiye üzerindeki baskıyı artırabilir.
Ukrayna Hava Kuvvetleri sözcüsü Yuriy Ignat, düzenlediği basın toplantısında, Ukraynalı savaş pilotlarının birkaç hafta içinde F-16’da ustalaşabileceğini söyledi. “Ama uçmak ve iniş yapmak başka, bu savaş uçaklarında savaşmak başka bir şey.” En kötüsü olursa, F-16’ları uçurması gereken pilotların bir listesi zaten var. Ignat, F-16’nın Ukrayna savaş uçaklarının yeni ana tipi haline gelebileceğini düşünüyor.