bencede
New member
2009 yılında ABD’de “Tesla’nın ezeli rakibi” olması için kurulan ve hem Amazon birebir vakitte Ford tarafınca yüklü ölçüde yatırım alan Rivian, kurulduğu birinci günden beridir çeşitli meselelerle uğraşıyor. Kurulduktan 12 yıl daha sonra nihayet birinci elektrikli arabalarını teslim eden marka her ne kadar dışarıdan bakıldığında etkileyici araçlar üretse de satılan araçların pek birçok direksiyonu yerinden çıktığı nedeni öne sürülerek geri çağırmıştı.
Görünen o ki Rivian, her ne kadar Amazon ve Mercedes-Benz ile paydaşlıklar imzalasa da çöküşünün önüne geçemiyor. Şirketin geçtiğimiz gün yayınladığı mali raporlar da bunu doğrular nitelikte.
Rivian yavaş yavaş kan kaybediyor
Rivian’ın yayınladığı rapora göre şirket, yalnızca 2022 yılının 3. çeyreğinde tam 1.7 milyar dolar para kaybetti. Raporları incelediğimizde bu kaybın ana sebeplerinin enflasyon, bazı satın alma mutabakatlarının feshedilmesi, envanter artışları ve personellik maliyetlerinin artmasından kaynaklandığını gorebiliyoruz.
Şirket her ne kadar ortaklarından ve yatırımcılardan 10.5 milyar dolar toplamış ve Amazon’dan toplamda 200.000 araçlık ön sipariş almış olsa da birinci piyasaya sürülen araçların kalite standartlarını karşılayamamış olması, şirketin prestijini önemli manada zedeledi. Tüm bu aksiliklerin üzerine maddi yetersizlikler niçiniyle Ar-Ge çalışmalarına da kâfi bütçeyi ayıramaması, “Tesla’nın ezeli rakibi” Rivian’ı “Tesla’nın çakması” pozisyonuna düşürdü. Hatta o denli ki ABD’de bir epeyce elektrikli araba sever, Reddit forumlarında sık sık Rivian ile dalga geçerek markayı “Elektrikli çöp kovası” olarak nitelendiren paylaşımlar yapıyor.
Otomotiv bölümünde birtakım uzmanlar, Rivian’ın 2023 yılındaki atılımlarının markanın yazgısını etkileyeceğini söz ediyor. Şayet Rivian kısa müddet ortasında sıkıntılarını çözmezse kimi kaynaklara nazaran şirket, en geç 2023 yılının sonunda iflasını açıklayabilir.
Görünen o ki Rivian, her ne kadar Amazon ve Mercedes-Benz ile paydaşlıklar imzalasa da çöküşünün önüne geçemiyor. Şirketin geçtiğimiz gün yayınladığı mali raporlar da bunu doğrular nitelikte.
Rivian yavaş yavaş kan kaybediyor
Rivian’ın yayınladığı rapora göre şirket, yalnızca 2022 yılının 3. çeyreğinde tam 1.7 milyar dolar para kaybetti. Raporları incelediğimizde bu kaybın ana sebeplerinin enflasyon, bazı satın alma mutabakatlarının feshedilmesi, envanter artışları ve personellik maliyetlerinin artmasından kaynaklandığını gorebiliyoruz.
Şirket her ne kadar ortaklarından ve yatırımcılardan 10.5 milyar dolar toplamış ve Amazon’dan toplamda 200.000 araçlık ön sipariş almış olsa da birinci piyasaya sürülen araçların kalite standartlarını karşılayamamış olması, şirketin prestijini önemli manada zedeledi. Tüm bu aksiliklerin üzerine maddi yetersizlikler niçiniyle Ar-Ge çalışmalarına da kâfi bütçeyi ayıramaması, “Tesla’nın ezeli rakibi” Rivian’ı “Tesla’nın çakması” pozisyonuna düşürdü. Hatta o denli ki ABD’de bir epeyce elektrikli araba sever, Reddit forumlarında sık sık Rivian ile dalga geçerek markayı “Elektrikli çöp kovası” olarak nitelendiren paylaşımlar yapıyor.
Otomotiv bölümünde birtakım uzmanlar, Rivian’ın 2023 yılındaki atılımlarının markanın yazgısını etkileyeceğini söz ediyor. Şayet Rivian kısa müddet ortasında sıkıntılarını çözmezse kimi kaynaklara nazaran şirket, en geç 2023 yılının sonunda iflasını açıklayabilir.