bencede
New member
COVID-19 niçiniyle patlak veren çip krizinin en hayli etkilediği dallardan bir tanesi otomotiv oldu. Şirketler, bu süreçte üretim yapamadılar. Hal bu biçimde olunca da hem sıfır hem ikinci el araba fiyatlarında epeyce önemli yükselişler yaşandı.
Şirketlerin büyüklüğü, çip krizinin tesirlerinin de artmasına yol açtı. Örneğin Toyota. Dünyanın en çok araba satan markaları içinde yer alan şirket, geçtiğimiz günlerde bir açıklama yaptı. Bu açıklamaya nazaran Toyota ile alt markası Lexus, yıl sonu için amaç olarak belirlediği 9.7 milyon otomobili üretemeyecekti. Lakin sıkıntılar bundan ibaret olmayacak üzere görünüyor.
Toyota, akıllı yedek anahtar veremeyecek!
Toyota, bir epeyce araba üreticisinin yaptığı gibi bir çift akıllı anahtar veriyor. Lakin bu durum bir süre sekteye uğrayacak üzere görünüyor. Mevzuyla ilgili açıklamalarda bulunan Toyota yetkilileri, bir süre teslim edilecek arabalarda sırf bir adet akıllı anahtar bulunacağını deklare etti. Müşteriler, yedek olarak da mekanik anahtar alacaklar.
“Bu karar, yarı iletken derdi devam ettikçe otomobilleri müşterilere mümkün olduğunca çabuk teslim etmeyi amaçlayan geçici bir önlemdir. İkinci akıllı anahtar hazır olur olmaz teslim etmeyi planlıyoruz.” tabirlerini kullanan Toyota yetkilileri, uygulamanın şu an için Japonya’dan ibaret olduğunu deklare ettilar. Şayet çip krizinin tesiri artarsa, Toyota’nın mekanik yedek anahtar uygulamasını ortalarında Türkiye’nin de olduğu bir epey ülkeye yayabileceğini unutmamak gerek…
Şirketlerin büyüklüğü, çip krizinin tesirlerinin de artmasına yol açtı. Örneğin Toyota. Dünyanın en çok araba satan markaları içinde yer alan şirket, geçtiğimiz günlerde bir açıklama yaptı. Bu açıklamaya nazaran Toyota ile alt markası Lexus, yıl sonu için amaç olarak belirlediği 9.7 milyon otomobili üretemeyecekti. Lakin sıkıntılar bundan ibaret olmayacak üzere görünüyor.
Toyota, akıllı yedek anahtar veremeyecek!
Toyota, bir epeyce araba üreticisinin yaptığı gibi bir çift akıllı anahtar veriyor. Lakin bu durum bir süre sekteye uğrayacak üzere görünüyor. Mevzuyla ilgili açıklamalarda bulunan Toyota yetkilileri, bir süre teslim edilecek arabalarda sırf bir adet akıllı anahtar bulunacağını deklare etti. Müşteriler, yedek olarak da mekanik anahtar alacaklar.
“Bu karar, yarı iletken derdi devam ettikçe otomobilleri müşterilere mümkün olduğunca çabuk teslim etmeyi amaçlayan geçici bir önlemdir. İkinci akıllı anahtar hazır olur olmaz teslim etmeyi planlıyoruz.” tabirlerini kullanan Toyota yetkilileri, uygulamanın şu an için Japonya’dan ibaret olduğunu deklare ettilar. Şayet çip krizinin tesiri artarsa, Toyota’nın mekanik yedek anahtar uygulamasını ortalarında Türkiye’nin de olduğu bir epey ülkeye yayabileceğini unutmamak gerek…