bencede
New member
Size ‘’tuhaf’’ bir arabadan bahsedeceğiz. Bir de boya ve değişen takıntınız var ise size fazlaca daha garip gelecek olan bu POLO, aslında göründüğünden çok daha manalı bir araba.
daha sonradan boyanmış bir araba değil, fabrikadan direkt bu türlü çıkıyor. Pekala nasıl oldu da otomotiv devi Volkswagen, bu derece garip bir projeye imza attı? Bu renk kombinasyonlarının otomotiv tarihli yeri nedir? İsmi aslında nereden geliyor?
1963 yılında Amerika’daki gazetelerde renkli bir Beetle reklamı yayımlandı.
Bu reklamın yıldızı olan Beetle, üzerinde farklı senelerdan kalmış arabalardan modüller taşıyordu. Bu kesimlerin farklı senelerdan olduğunu vurgulamak için de farklı renkli arabalar kullanmış olan VW firması, bu reklam ile arabalarının modüllerinin birbirleri ile uyumlu olmasını, bundan dolayı da Beetle’ın yedek modül sorunu olmayan bir tecrübesi tüketiciye sunduğunu vurguluyordu.
O periyotlarda her sene makyaj geçiren ve değişen Amerikan marketi için alışılmışın haricinde bir durum olduğu için de bununla övünen Volkswagen, bu reklamdan daha sonra uzun mühlet bu reklam fikrine dokunmadı. Ta ki takvimler 1995 yılını gösterene dek.
bayağı olmaya gerek var mı?
Volkswagen yöneticileri, eski reklamlar ile oynarken az evvel bahsetmiş olduğumiz reklama denk gelen yönetici Ferdinand Piech, bu reklam üzerinden yeni ürettikleri 6N1 kasalı POLO model arabalar için bir konsept yarattı. Volkswagen, yeni ürettikleri POLO’lardan 20 adedini alıp farklı modüllerini farklı renklere boyayarak POLO Harlekin’i üretti.
İster insan olsun ister araba, Harlekin her haliyle eğlenceli.
Tabii ki psikopat palyaço kızlar haricinde refere ettiğimiz Harlekin, eski periyotlarda hayatış soytarılara verilen bir isim. Genelde elmas desenli ve hayli renkli kıyafetler ile gördüğümüz bu soytarıların üstlerinde taşıdıkları renkler ise kırmızı, sarı, mavi ve yeşil. Polo Harlekin’in panellerinde taşıdığı renk kombinasyonları ile tıpkı.
Otomobilin, ismini aslında bir soytarıdan alması başta berbat bir imaj üzere görünse de, POLO ismi ve tasarımı ile aslına bakarsan eğlenceli, küçük bir araba olmayı hedefleyen bir imaja sahip. Eğlenceli bir arabaya daha fazla cümbüş katmak kimseyi zora sokmaz değil mi?
Harlekin, sokaklara sevinç saçıyor !
Başta yalnızca otoshow ve reklamlar için üretilen 20 arabaya fazla ilgi gelince VW firması, halkın bu ilgisine karşılık vererek 1000 araba ürettikleri limitli bir seriyi satışa sundu. Ağır talep niçiniyle bu renkli arabalardan 2800 tane daha üretmek durumunda kalan Volkswagen, karşılaştıkları büyük ilgi karşısında şaşkına dönmüş durumdaydı.
Ancak ürettikleri bu arabaları kendi reklamlarında gösterdikleri üzere üreterek fazladan bir kuruş harcama yapmadan VW tarzı ile talebi karşıladılar. 1000 araba üretilecek ise 250 sarı, 250 yeşil, 250 mavi ve 250 tane kırmızı POLO üretip, tüm modülleri birbirleriyle değiştirerek fabrikadan değişenli POLO’lar ürettiler.
1 TL farkla menünüze POLO ekleyebiliriz.
Avrupa halkı, POLO’ları o kadar sevdi ki McDonalds, 500 tane Harlekin armağan ettikleri bir kampanya bile düzenledi. McDonalds’ın Almanya’daki 25. yaşını kutlamak için düzenlediği kampanyanın kaideleri ise sıradanti. Menüler ile birlikte gelen kesilmiş POLO fotoğraflarından tam bir POLO oluşturduğunuzda başvurduğunuz, çekiliş yordamı ile de kazandığınız bir sisteme sahip olan bir kampanyaydı. Bu kampanya ile Harlekin için olan talep daha da artmış, VW bu taleplerle baş edememiştir.
Ancak dünyanın öbür tarafında işler istendiği üzere gitmedi.
Avrupa’nın bilakis Amerika, asla POLO’nun satıldığı bir coğrafya olmadı. VW, POLO yerine 264 tane GOLF’ü Harlekin versiyonuna çevirip satışa sürdürerek yeni bir taktik denedi. Harlekin GOLF’lere olan ilgi o kadar azdı ki VW bayileri ellerindeki arabaların modüllerini geldikleri arabalara geri takarak tek renk GOLF’lere dönüştürdüler. Dönüştüremedikleri arabaları ise boyatıp satan bayiler bile oldu. özetlemek gerekirse Amerika kıtasında başladığı üzere biten bir seri oldu Harlekin.
Otomobilleri konfigüre etmediğimiz bir satış siyaseti pek de güzel işleyen bir siyaset değil. Harlekin de bu siyaset altında olan bir arabaydı.
Çünkü en başta konfigüre edeceğiniz bir renk paleti olmadığı için size epeyce da seçim hakkı kalmıyor. Fabrikadan dört farklı kombinasyon ile çıkan Harlekin, size hangi kombinasyon gelirse razı olduğunuz bir alışveriş sunuyor. ABS üzere özellikler standart olup, en dolu paketi ile size sunulan POLO’nun teybi ise Blaupunkt marka idi. Döşemeleri ise ”Joker” döşemesi olarak isimlendirilen farklı bir desene sahip idi.
Direksiyonu için ise mavi kaplama seçilmiş olan bu garip iç yer ile size sıfır özelleştirme hakkı veriyor Harlekin POLO. Size gelen arabanın yepyeni rengini ise sök-tak yapamadığınız tavan, art sütun panelleri, etek ve motor havuzu renginden anlayabilirsiniz.
Üretildiği günden bu güne büyük bir kitle tarafınca takip edilen ve sevilen Harlekin’in bilhassa Avrupa bölgesinde büyük fan kulüpleri mevcut.
Son vakit içinderda daha da ünlenmiş olan bu arabalar için VW firması geçtiğimiz sene Harlekin’i anmak ismine yinedan bir Harlekin POLO bile çıkardı. Her ne kadar koleksiyonluk ve özel arabalar olurlarsa olsunlar ortalama meblağları 5.000 Euro civarında gezen bu arabaların ileride daha da değerleneceklerini beklemek yanlış olmaz.
daha sonradan boyanmış bir araba değil, fabrikadan direkt bu türlü çıkıyor. Pekala nasıl oldu da otomotiv devi Volkswagen, bu derece garip bir projeye imza attı? Bu renk kombinasyonlarının otomotiv tarihli yeri nedir? İsmi aslında nereden geliyor?
1963 yılında Amerika’daki gazetelerde renkli bir Beetle reklamı yayımlandı.
Bu reklamın yıldızı olan Beetle, üzerinde farklı senelerdan kalmış arabalardan modüller taşıyordu. Bu kesimlerin farklı senelerdan olduğunu vurgulamak için de farklı renkli arabalar kullanmış olan VW firması, bu reklam ile arabalarının modüllerinin birbirleri ile uyumlu olmasını, bundan dolayı da Beetle’ın yedek modül sorunu olmayan bir tecrübesi tüketiciye sunduğunu vurguluyordu.
O periyotlarda her sene makyaj geçiren ve değişen Amerikan marketi için alışılmışın haricinde bir durum olduğu için de bununla övünen Volkswagen, bu reklamdan daha sonra uzun mühlet bu reklam fikrine dokunmadı. Ta ki takvimler 1995 yılını gösterene dek.
bayağı olmaya gerek var mı?
Volkswagen yöneticileri, eski reklamlar ile oynarken az evvel bahsetmiş olduğumiz reklama denk gelen yönetici Ferdinand Piech, bu reklam üzerinden yeni ürettikleri 6N1 kasalı POLO model arabalar için bir konsept yarattı. Volkswagen, yeni ürettikleri POLO’lardan 20 adedini alıp farklı modüllerini farklı renklere boyayarak POLO Harlekin’i üretti.
İster insan olsun ister araba, Harlekin her haliyle eğlenceli.
Tabii ki psikopat palyaço kızlar haricinde refere ettiğimiz Harlekin, eski periyotlarda hayatış soytarılara verilen bir isim. Genelde elmas desenli ve hayli renkli kıyafetler ile gördüğümüz bu soytarıların üstlerinde taşıdıkları renkler ise kırmızı, sarı, mavi ve yeşil. Polo Harlekin’in panellerinde taşıdığı renk kombinasyonları ile tıpkı.
Otomobilin, ismini aslında bir soytarıdan alması başta berbat bir imaj üzere görünse de, POLO ismi ve tasarımı ile aslına bakarsan eğlenceli, küçük bir araba olmayı hedefleyen bir imaja sahip. Eğlenceli bir arabaya daha fazla cümbüş katmak kimseyi zora sokmaz değil mi?
Harlekin, sokaklara sevinç saçıyor !
Başta yalnızca otoshow ve reklamlar için üretilen 20 arabaya fazla ilgi gelince VW firması, halkın bu ilgisine karşılık vererek 1000 araba ürettikleri limitli bir seriyi satışa sundu. Ağır talep niçiniyle bu renkli arabalardan 2800 tane daha üretmek durumunda kalan Volkswagen, karşılaştıkları büyük ilgi karşısında şaşkına dönmüş durumdaydı.
Ancak ürettikleri bu arabaları kendi reklamlarında gösterdikleri üzere üreterek fazladan bir kuruş harcama yapmadan VW tarzı ile talebi karşıladılar. 1000 araba üretilecek ise 250 sarı, 250 yeşil, 250 mavi ve 250 tane kırmızı POLO üretip, tüm modülleri birbirleriyle değiştirerek fabrikadan değişenli POLO’lar ürettiler.
1 TL farkla menünüze POLO ekleyebiliriz.
Avrupa halkı, POLO’ları o kadar sevdi ki McDonalds, 500 tane Harlekin armağan ettikleri bir kampanya bile düzenledi. McDonalds’ın Almanya’daki 25. yaşını kutlamak için düzenlediği kampanyanın kaideleri ise sıradanti. Menüler ile birlikte gelen kesilmiş POLO fotoğraflarından tam bir POLO oluşturduğunuzda başvurduğunuz, çekiliş yordamı ile de kazandığınız bir sisteme sahip olan bir kampanyaydı. Bu kampanya ile Harlekin için olan talep daha da artmış, VW bu taleplerle baş edememiştir.
Ancak dünyanın öbür tarafında işler istendiği üzere gitmedi.
Avrupa’nın bilakis Amerika, asla POLO’nun satıldığı bir coğrafya olmadı. VW, POLO yerine 264 tane GOLF’ü Harlekin versiyonuna çevirip satışa sürdürerek yeni bir taktik denedi. Harlekin GOLF’lere olan ilgi o kadar azdı ki VW bayileri ellerindeki arabaların modüllerini geldikleri arabalara geri takarak tek renk GOLF’lere dönüştürdüler. Dönüştüremedikleri arabaları ise boyatıp satan bayiler bile oldu. özetlemek gerekirse Amerika kıtasında başladığı üzere biten bir seri oldu Harlekin.
Otomobilleri konfigüre etmediğimiz bir satış siyaseti pek de güzel işleyen bir siyaset değil. Harlekin de bu siyaset altında olan bir arabaydı.
Çünkü en başta konfigüre edeceğiniz bir renk paleti olmadığı için size epeyce da seçim hakkı kalmıyor. Fabrikadan dört farklı kombinasyon ile çıkan Harlekin, size hangi kombinasyon gelirse razı olduğunuz bir alışveriş sunuyor. ABS üzere özellikler standart olup, en dolu paketi ile size sunulan POLO’nun teybi ise Blaupunkt marka idi. Döşemeleri ise ”Joker” döşemesi olarak isimlendirilen farklı bir desene sahip idi.
Direksiyonu için ise mavi kaplama seçilmiş olan bu garip iç yer ile size sıfır özelleştirme hakkı veriyor Harlekin POLO. Size gelen arabanın yepyeni rengini ise sök-tak yapamadığınız tavan, art sütun panelleri, etek ve motor havuzu renginden anlayabilirsiniz.
Üretildiği günden bu güne büyük bir kitle tarafınca takip edilen ve sevilen Harlekin’in bilhassa Avrupa bölgesinde büyük fan kulüpleri mevcut.
Son vakit içinderda daha da ünlenmiş olan bu arabalar için VW firması geçtiğimiz sene Harlekin’i anmak ismine yinedan bir Harlekin POLO bile çıkardı. Her ne kadar koleksiyonluk ve özel arabalar olurlarsa olsunlar ortalama meblağları 5.000 Euro civarında gezen bu arabaların ileride daha da değerleneceklerini beklemek yanlış olmaz.