Carrera Hybrid Speedway to Cehennem, geleneksel oyuncak arabaları uygulama aracılığıyla modernize etti. Teknik sorunlara rağmen hibrit sürüş keyfi korunuyor mu? Test bunu gösterir.
Hibrit ürün yelpazesi ile Carrera yarışları artık modern çocuk veya hobi odaları için mevcut. Bununla birlikte, uygulama hız düzenlemesi için denetleyicinin yerini alır, ancak daha fazlasını sunar: örneğin, sıralama sistemi ve deneyim puanları ile 45'ten fazla yarış uzatan bir kariyer modu.
Giderek geliştirilen otomobil de aynı derecede heyecan vericidir, çünkü saflarda elde edilen deneyim noktaları ve yükselişler sayesinde, boosts, değiştirilmiş bir dişli kayması ve vücudun performansını etkileyen lastik yükü gibi yeni özellikler alır. Test raporu, Carrera yarış pistinin genişlemesinin eğlenceli olup olmadığını ve uygulamanın neden biraz yavaşladığını gösteriyor.
Teslimat kapsamı
Carrrera hibrid Set Speedway ile cehenneme seti ile iki Porsche 911 GT3 R Racing otomobilleri asit yeşili ve usb-c şarj kabloları ile sarı hızda sarı ve rotanın 15 parçası elde edersiniz. Bunlardan sekiz hak ve iki sol kanat eğrisi, dört düz çizgi parçası ve bir ev streç. İlk hayal kırıklığı: Rota parçaları ince plastikten yapılmıştır ve bu nedenle diğer Carrera yollarından alışık olduğunuz kadar yüksek kalitede hissetmez. Montajda, verilen yol parçaları toplam uzunluk yaklaşık 6 metre ile sonuçlanır.
Yarış arabaları, alt tarafa verilen şarj kablolarına bağlanır ve 20 dakika içinde tamamen şarj edilir. Mevcut bir güç kaynağına ihtiyacınız var çünkü dahil değil. USB-C bağlantılı modern akıllı telefon şarj cihazları bunun için idealdir. Yarış arabalarının ön ve arka aydınlatması yükleme durumunu gösterir. Bu durumda, yanıp sönen ön ışıklar, otomobilin tamamen şarj edildiği anlamına gelirken, yanıp sönen arka ışıklar hala elektriği gürleyen olduğunu gösterir.
Genel olarak, paketle kariyer modundan rotalar için ihtiyacınız olan her şeyi elde edersiniz. Daha büyük rotaları germek istiyorsanız, rotanın başka bölümünü satın almanız gerekir.
İnşaat ve devreye alma
Rotanın her bir kısmında, her iki uçta, bağlanacak muadilin girintisine uyan plastik konektörler bulunur. Hizalama, rotanın kenarlarındaki oklarla açıkça tanınabilir ve kurulduğunda rotayı bırakmayı kolaylaştırır.
Ne yazık ki, test sırasında rota parçalarındaki fiş her zaman elden sorunsuz bir şekilde gitmedi, çünkü genellikle doğru konuma sarılmak ve böylece dışarı çekmek ve dışarı itmek istemedi. Özellikle konektörlerin en küçüğü, kurarken düzenli olarak rotaya bastırıldıkları için bir sıkıntı idi.
Rota parçaları sıkıca bağlanmışsa, ne yazık ki, yoldan uzaklaştığında, dansı önden başlattığında birbirlerini tekrar ayırmış olabilirler. Rota parçalarının bağlanması sürekli bir eylem değildi, ancak çoğu zaman sinir bozucu olarak algılanan yeterince. Bu engellerin yanı sıra, yapı basit ve hızlı bir şekilde anlaşılmıştır.
İstenen rota bulunuyorsa, başlangıç çizgisine sadece arabalar yerleştirilmelidir. Arabayı geriye doğru çekerek, şimdi parlayan farlar tarafından tanınabilen bu açılır. Yarış uygulama aracılığıyla başlatılır.
Carrera Hybrid Speedway to Cehennem – Görüntüler
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Uygulama
Ücretsiz uygulama Carrera Hibrit Google Play Store ve Apple App Store'da var. Araçlar öncelikle onunla çalıştırıldığından, tüm paketin linchpin'idir. Kurulumdan sonra bir hesap oluşturduysanız, uygulama sizi kısa bir öğretici aracılığıyla en önemli işlevlere sunar.
Sürüş menüsü, hemen bir yarış başlatmak isteyen herkes için ilk ipucu. Carrera Hybrid'in oyun modları, özellikle kariyer modu, burada toplayın. Bu altı rütbeden fazla ve 45 yarış kadar uzanıyor. Her rütbe üç dereceye ayrılır ve yeterli deneyim puanı vardır. Bunlar tamamlanan her yarış için ve ilgili yarışın zorluğunu tamamlamak için mevcuttur. Çok sayıda yarış ve zorluk sayesinde konsept tekrar tekrar motive etti. Her rotanın birkaç zorluğu olduğundan, adım adım rota tasarımına aşina olursunuz.
Kariyer yarışlarına ek olarak, isteğe bağlı olarak trenle veya tren olmadan ücretsiz sürüş de var. Bu modda, bir kariyer yarışı baskısı olmadan mutlu bir şekilde önünüzde sürüyorsunuz. Yol, kendi takdirine göre tamamen monte edilebilir veya tamamen dışarıda bırakılabilir.
Kendi kurallarınıza göre oynamayı tercih ediyorsanız, tek veya birkaç oyuncu için yarış lobileri oluşturun veya zaten lobiler oluşturmuş. Başlangıçta lobi için bir isim seçersiniz ve ya bir şifre sağlarsınız. Daha sonra yarış modu veya tur sayısı gibi yarışların ayarlarına gider. Her şeyi geçtikten sonra, sonraki lobiler birkaç saniye içinde oluşturulur.
Ana menüye geri dönerseniz, bölüm koleksiyonunu, ayarını ve profili selamlayın. Otomobillerin ve rotanın bir kısmının toplanmasına ek olarak, rota editörü, yeni mesafeleri karmaşık olmayan tasarlamak ve depolamak için koleksiyonun arkasında iyi düşünülmüş bir aracı gizler. Editörün hangi parça parçalarının mevcut olduğunu bilmesi için koleksiyona önceden eklenmesi gerekir.
Kullanıcı arayüzü basittir: Belirtilen her yol için bir geri alma ve yeniden bir düğme ve bir düğme vardır. Örneğin, başlangıçta bir sola dönüş tuşuna basarsanız, başlangıç çizgisine bağlıdır ve düzenleyiciye görselleştirilir. Rota dijital olarak derlenir ve kaydedilirse, gelecekte herhangi bir zamanda yarışlar için kullanılabilir. Pratik: Kaydedilen her rotanın kendi kodu vardır, bu da daha sonra parça düğmesi ile kopyalanır. Diğer oyuncular daha sonra bunu bellek düğmesinin yanındaki editörde okumaya ve rota tasarımını alabilir.
Ayar menüsü uygulamanın bir başka önemli bileşenini temsil ediyor, çünkü burada oyuncular yavaş yavaş otomobiller için yeni işlevlerin kilidini açıyor. Artışa ek olarak, lastikler, dişliler ve frenler özelleştirilebilir ve otomobilin sürüş davranışını değiştirir. Otomobilin performansı en yüksek hız, hızlanma ve kontrole ayrılmıştır. Örneğin, şanzımanı standarttan çok kısaca değiştirirseniz, otomobilin en yüksek hızı güçlü bir şekilde kaybolur, ivme önemli ölçüde artar ve kontrol de bir şeyi iyileştirir. Görsel olarak, her şey oyunun tipik olarak, ilgili değerde yeşil ve kırmızı çubuklar.
Tabii ki, tüm ayarlama seçenekleri başlangıçtan itibaren mevcut değildir, ancak sadece kariyer modunda rütbelere tırmanarak mevcuttur. O andan itibaren her türlü yarış için kullanılabilirler.
Her ne kadar uygulamanın genel paketteki işlevleri kesin ve iyi düşünülmüş olsa da, teknik problemler test sırasında sürüş zevkini düzenli olarak yavaşlatır. Tekrar tekrar meydana gelen bir sorun park dökümünü temsil etti. Sorun esas olarak bir Google Pixel 7 ile meydana geldi ve uygulamayı ve akıllı telefonu yeniden başlattıktan sonra bile kalıcı olarak düzeltilemedi. Uygulama da kısaca diğer cihazlara asıldı veya tamamen çöktü. Bu sadece ara sıra oldu, ancak yolcuları hiçbir coşku tetiklemedi.
Carrera Hybrid Speedway to Cehennem – Görüntüler uygulaması
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Arabalar
Carrera hibrid otomobilleri AI destekli sürüyor, bu da açık dilde düşüp bağımsız olarak yönelebildikleri anlamına geliyor. Sürüş sırasında AI'nın ne kadar güçlü bir şekilde müdahale ettiği, ancak asla tamamen kapatılmadığı. Genel olarak, yapay zekanın performansı test sırasında daha karışıktı. Zaten bir rotanın ısınması sırasında, arabalar genellikle izlerini koruyamadı ve yoldan yere gitti. Kendi başlarına piste geri dönmedikleri ve yol kenarında sıkışıp kaldıkları için onları yola geri koymanız gerekiyordu.
Özgür sürerken arabalarla ilgili sorun yoktu. Onlar iyi sürdü ve hızlandırma, uygulama aracılığıyla fren ve direksiyon mükemmel çalıştı. Yan aynalar ve arka spoyler hasar görmesi veya temizlenmesi gerekiyorsa çıkarılabilir veya değiştirilebilir.
Üreticiye göre, pil ömrü 30 dakikadır ve testte ikna edebildi. Otomobillerin tekrar tam olarak şarj etmek için sadece 20 dakikaya ihtiyacı olduğu için, bir sonraki yarış seansında uzun bir kesinti yoktur.
Otomobillerden birinde, asit yeşili varyant, bir gün sonra ön farlardan birinin parlaklığı önemli ölçüde azaldı ve restore edilemedi, bu da elbette 60 Euro araba ile son derece utanç verici.
Fiyat
Carrera Hybrid Speedway'e cehenneme 180 Euro. Bunun için rotanın 15 parçalı iki araba alıyorsunuz. Amazon'daki fiyat şu anda 120 Euro'ya düştü. Paketlere ek olarak, otomobiller ayrı ayrı 60 Euro'dan (RRP) mevcuttur, bazen 40 Euro için azalır. Ford Mustang GT3 ve Porsche 911 GT3'ün diğer varyantları mevcuttur.
Parçalar çeşitli paketlerde satın alınabilir. Fiyatlar burada farklı. Örneğin, tek bir darboğaz için, iki sol -el virajı, iki sağ bükülme ve iki düz yoldan oluşan bir paket için 13 Euro ödersiniz.
Çözüm
Carrera Hibrid Speedway to Cehennem'in arkasındaki fikir harika. Uygulama ve kariyer moduna sahip uygulama, sürüş deneyimini zenginleştirmek için tasarlanmıştır ve otomobilin ayarlama ve AI ile ilgili ek özellikler yarışları sürmek ve kullanımı özelleştirmek için yeni fırsatlar sunar.
Ne yazık ki, bu umut verici yaklaşım teknik olarak olgunlaşmamış uygulama tarafından tekrar tekrar yavaşlar. Sonuç olarak, eğlence ve hayal kırıklığı yayılmasından çok şey kaybolur. Uygulamanın ve arabaların oynadığı anlar, konseptin ne kadar eğlenceli olabileceğini gösterir – eğer işe yararsa.
Test sırasında, Carrera Hybrid sadece bir yarışla değil, aynı zamanda teknik bir zorlukla da karşılaşmak isteyen sürücüler için bir şeydir. Diğer herkes uygulamanın birkaç güncelleme almasını bekleyebilir.
Testlerimizden daha fazla yarış pisti:
Hibrit ürün yelpazesi ile Carrera yarışları artık modern çocuk veya hobi odaları için mevcut. Bununla birlikte, uygulama hız düzenlemesi için denetleyicinin yerini alır, ancak daha fazlasını sunar: örneğin, sıralama sistemi ve deneyim puanları ile 45'ten fazla yarış uzatan bir kariyer modu.
Giderek geliştirilen otomobil de aynı derecede heyecan vericidir, çünkü saflarda elde edilen deneyim noktaları ve yükselişler sayesinde, boosts, değiştirilmiş bir dişli kayması ve vücudun performansını etkileyen lastik yükü gibi yeni özellikler alır. Test raporu, Carrera yarış pistinin genişlemesinin eğlenceli olup olmadığını ve uygulamanın neden biraz yavaşladığını gösteriyor.
Teslimat kapsamı
Carrrera hibrid Set Speedway ile cehenneme seti ile iki Porsche 911 GT3 R Racing otomobilleri asit yeşili ve usb-c şarj kabloları ile sarı hızda sarı ve rotanın 15 parçası elde edersiniz. Bunlardan sekiz hak ve iki sol kanat eğrisi, dört düz çizgi parçası ve bir ev streç. İlk hayal kırıklığı: Rota parçaları ince plastikten yapılmıştır ve bu nedenle diğer Carrera yollarından alışık olduğunuz kadar yüksek kalitede hissetmez. Montajda, verilen yol parçaları toplam uzunluk yaklaşık 6 metre ile sonuçlanır.
Yarış arabaları, alt tarafa verilen şarj kablolarına bağlanır ve 20 dakika içinde tamamen şarj edilir. Mevcut bir güç kaynağına ihtiyacınız var çünkü dahil değil. USB-C bağlantılı modern akıllı telefon şarj cihazları bunun için idealdir. Yarış arabalarının ön ve arka aydınlatması yükleme durumunu gösterir. Bu durumda, yanıp sönen ön ışıklar, otomobilin tamamen şarj edildiği anlamına gelirken, yanıp sönen arka ışıklar hala elektriği gürleyen olduğunu gösterir.
Genel olarak, paketle kariyer modundan rotalar için ihtiyacınız olan her şeyi elde edersiniz. Daha büyük rotaları germek istiyorsanız, rotanın başka bölümünü satın almanız gerekir.
İnşaat ve devreye alma
Rotanın her bir kısmında, her iki uçta, bağlanacak muadilin girintisine uyan plastik konektörler bulunur. Hizalama, rotanın kenarlarındaki oklarla açıkça tanınabilir ve kurulduğunda rotayı bırakmayı kolaylaştırır.
Ne yazık ki, test sırasında rota parçalarındaki fiş her zaman elden sorunsuz bir şekilde gitmedi, çünkü genellikle doğru konuma sarılmak ve böylece dışarı çekmek ve dışarı itmek istemedi. Özellikle konektörlerin en küçüğü, kurarken düzenli olarak rotaya bastırıldıkları için bir sıkıntı idi.
Rota parçaları sıkıca bağlanmışsa, ne yazık ki, yoldan uzaklaştığında, dansı önden başlattığında birbirlerini tekrar ayırmış olabilirler. Rota parçalarının bağlanması sürekli bir eylem değildi, ancak çoğu zaman sinir bozucu olarak algılanan yeterince. Bu engellerin yanı sıra, yapı basit ve hızlı bir şekilde anlaşılmıştır.
İstenen rota bulunuyorsa, başlangıç çizgisine sadece arabalar yerleştirilmelidir. Arabayı geriye doğru çekerek, şimdi parlayan farlar tarafından tanınabilen bu açılır. Yarış uygulama aracılığıyla başlatılır.
Carrera Hybrid Speedway to Cehennem – Görüntüler
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Uygulama
Ücretsiz uygulama Carrera Hibrit Google Play Store ve Apple App Store'da var. Araçlar öncelikle onunla çalıştırıldığından, tüm paketin linchpin'idir. Kurulumdan sonra bir hesap oluşturduysanız, uygulama sizi kısa bir öğretici aracılığıyla en önemli işlevlere sunar.
Sürüş menüsü, hemen bir yarış başlatmak isteyen herkes için ilk ipucu. Carrera Hybrid'in oyun modları, özellikle kariyer modu, burada toplayın. Bu altı rütbeden fazla ve 45 yarış kadar uzanıyor. Her rütbe üç dereceye ayrılır ve yeterli deneyim puanı vardır. Bunlar tamamlanan her yarış için ve ilgili yarışın zorluğunu tamamlamak için mevcuttur. Çok sayıda yarış ve zorluk sayesinde konsept tekrar tekrar motive etti. Her rotanın birkaç zorluğu olduğundan, adım adım rota tasarımına aşina olursunuz.
Kariyer yarışlarına ek olarak, isteğe bağlı olarak trenle veya tren olmadan ücretsiz sürüş de var. Bu modda, bir kariyer yarışı baskısı olmadan mutlu bir şekilde önünüzde sürüyorsunuz. Yol, kendi takdirine göre tamamen monte edilebilir veya tamamen dışarıda bırakılabilir.
Kendi kurallarınıza göre oynamayı tercih ediyorsanız, tek veya birkaç oyuncu için yarış lobileri oluşturun veya zaten lobiler oluşturmuş. Başlangıçta lobi için bir isim seçersiniz ve ya bir şifre sağlarsınız. Daha sonra yarış modu veya tur sayısı gibi yarışların ayarlarına gider. Her şeyi geçtikten sonra, sonraki lobiler birkaç saniye içinde oluşturulur.
Ana menüye geri dönerseniz, bölüm koleksiyonunu, ayarını ve profili selamlayın. Otomobillerin ve rotanın bir kısmının toplanmasına ek olarak, rota editörü, yeni mesafeleri karmaşık olmayan tasarlamak ve depolamak için koleksiyonun arkasında iyi düşünülmüş bir aracı gizler. Editörün hangi parça parçalarının mevcut olduğunu bilmesi için koleksiyona önceden eklenmesi gerekir.
Kullanıcı arayüzü basittir: Belirtilen her yol için bir geri alma ve yeniden bir düğme ve bir düğme vardır. Örneğin, başlangıçta bir sola dönüş tuşuna basarsanız, başlangıç çizgisine bağlıdır ve düzenleyiciye görselleştirilir. Rota dijital olarak derlenir ve kaydedilirse, gelecekte herhangi bir zamanda yarışlar için kullanılabilir. Pratik: Kaydedilen her rotanın kendi kodu vardır, bu da daha sonra parça düğmesi ile kopyalanır. Diğer oyuncular daha sonra bunu bellek düğmesinin yanındaki editörde okumaya ve rota tasarımını alabilir.
Ayar menüsü uygulamanın bir başka önemli bileşenini temsil ediyor, çünkü burada oyuncular yavaş yavaş otomobiller için yeni işlevlerin kilidini açıyor. Artışa ek olarak, lastikler, dişliler ve frenler özelleştirilebilir ve otomobilin sürüş davranışını değiştirir. Otomobilin performansı en yüksek hız, hızlanma ve kontrole ayrılmıştır. Örneğin, şanzımanı standarttan çok kısaca değiştirirseniz, otomobilin en yüksek hızı güçlü bir şekilde kaybolur, ivme önemli ölçüde artar ve kontrol de bir şeyi iyileştirir. Görsel olarak, her şey oyunun tipik olarak, ilgili değerde yeşil ve kırmızı çubuklar.
Tabii ki, tüm ayarlama seçenekleri başlangıçtan itibaren mevcut değildir, ancak sadece kariyer modunda rütbelere tırmanarak mevcuttur. O andan itibaren her türlü yarış için kullanılabilirler.
Her ne kadar uygulamanın genel paketteki işlevleri kesin ve iyi düşünülmüş olsa da, teknik problemler test sırasında sürüş zevkini düzenli olarak yavaşlatır. Tekrar tekrar meydana gelen bir sorun park dökümünü temsil etti. Sorun esas olarak bir Google Pixel 7 ile meydana geldi ve uygulamayı ve akıllı telefonu yeniden başlattıktan sonra bile kalıcı olarak düzeltilemedi. Uygulama da kısaca diğer cihazlara asıldı veya tamamen çöktü. Bu sadece ara sıra oldu, ancak yolcuları hiçbir coşku tetiklemedi.
Carrera Hybrid Speedway to Cehennem – Görüntüler uygulaması
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Carrera Hibrid Speedway'e cehenneme
Arabalar
Carrera hibrid otomobilleri AI destekli sürüyor, bu da açık dilde düşüp bağımsız olarak yönelebildikleri anlamına geliyor. Sürüş sırasında AI'nın ne kadar güçlü bir şekilde müdahale ettiği, ancak asla tamamen kapatılmadığı. Genel olarak, yapay zekanın performansı test sırasında daha karışıktı. Zaten bir rotanın ısınması sırasında, arabalar genellikle izlerini koruyamadı ve yoldan yere gitti. Kendi başlarına piste geri dönmedikleri ve yol kenarında sıkışıp kaldıkları için onları yola geri koymanız gerekiyordu.
Özgür sürerken arabalarla ilgili sorun yoktu. Onlar iyi sürdü ve hızlandırma, uygulama aracılığıyla fren ve direksiyon mükemmel çalıştı. Yan aynalar ve arka spoyler hasar görmesi veya temizlenmesi gerekiyorsa çıkarılabilir veya değiştirilebilir.
Üreticiye göre, pil ömrü 30 dakikadır ve testte ikna edebildi. Otomobillerin tekrar tam olarak şarj etmek için sadece 20 dakikaya ihtiyacı olduğu için, bir sonraki yarış seansında uzun bir kesinti yoktur.
Otomobillerden birinde, asit yeşili varyant, bir gün sonra ön farlardan birinin parlaklığı önemli ölçüde azaldı ve restore edilemedi, bu da elbette 60 Euro araba ile son derece utanç verici.
Fiyat
Carrera Hybrid Speedway'e cehenneme 180 Euro. Bunun için rotanın 15 parçalı iki araba alıyorsunuz. Amazon'daki fiyat şu anda 120 Euro'ya düştü. Paketlere ek olarak, otomobiller ayrı ayrı 60 Euro'dan (RRP) mevcuttur, bazen 40 Euro için azalır. Ford Mustang GT3 ve Porsche 911 GT3'ün diğer varyantları mevcuttur.
Parçalar çeşitli paketlerde satın alınabilir. Fiyatlar burada farklı. Örneğin, tek bir darboğaz için, iki sol -el virajı, iki sağ bükülme ve iki düz yoldan oluşan bir paket için 13 Euro ödersiniz.
Çözüm
Carrera Hibrid Speedway to Cehennem'in arkasındaki fikir harika. Uygulama ve kariyer moduna sahip uygulama, sürüş deneyimini zenginleştirmek için tasarlanmıştır ve otomobilin ayarlama ve AI ile ilgili ek özellikler yarışları sürmek ve kullanımı özelleştirmek için yeni fırsatlar sunar.
Ne yazık ki, bu umut verici yaklaşım teknik olarak olgunlaşmamış uygulama tarafından tekrar tekrar yavaşlar. Sonuç olarak, eğlence ve hayal kırıklığı yayılmasından çok şey kaybolur. Uygulamanın ve arabaların oynadığı anlar, konseptin ne kadar eğlenceli olabileceğini gösterir – eğer işe yararsa.
Test sırasında, Carrera Hybrid sadece bir yarışla değil, aynı zamanda teknik bir zorlukla da karşılaşmak isteyen sürücüler için bir şeydir. Diğer herkes uygulamanın birkaç güncelleme almasını bekleyebilir.
Testlerimizden daha fazla yarış pisti: